Peugeot 407 Coupé 2.7 V6 24V HDi FAP Féline che ve ne pare ???

ce da mettere in considerazione anche che e 3 anni piu vecchia piu chilometri poi e manuale e non ha il navi, poi l'estetica e soggettiva..

 

Premetto che le francesi proprio non mi piacciono, come questa pero' ne gira una dalle mie parti e devo ammettere che si fa guardare, ed a differenza di quanto si dice, fa una discreta figura. Quando leggo frasi tipo "vorrei ma non posso", perdonatemi, ma mi vien da sorridere. E' una bella auto, ben tenuta, accessoriata come Dio comanda ed Imho di un bellissimo colore, che poi non abbia la sportivita' di una Bmw e' palese, ma quest'ultima si sogna la comodita' e la versatilita' di una 407, seppur coupe'. Che dire, se hai bisogno di un'auto comoda ma non lentissima (son sempre 200cv, a volte sembriam guidare tutti Porsche ) ed ad un prezzo modico, fossi in te la prenderei.

PS: prova a trattare sul prezzo, imho qualcosa la spunti :wink:.

 

Guarda dentro il doppio starico.

La dice lunga sulla "filosofia" dell'auto.

 

Se ti piace è ok.

Full optional, ottimo motore è il Ford-PSA che monta pure la Jaguar.

Io non prenderei mai un auto con quei chilometri ma visto il prezzo.

 

Problemi al FAP, problemi al cambio automatico ed un raggio di sterzata imbarazzante.

Se ci fai molti chilometri in autostrada e statali veloci prendila. Altrimenti sarà molto dura divertirsi con lei.

 

come telaio, quoto quanto detto, l'E9x è notevolmente superiore, e si sente.

comunque niente da dire, è molto bella e comunque valida

 

infatti l'ho paragonata alla mia E91 che ha un motore di pari cubatura..

la laguna coupé a livello di guidabilità è una spanna sopra alla 407 coupé, in virtù anche delle quattro ruote sterzanti.. lo dico per averle provate entrambe più volte..

il confronto con BMW mi è venuto spontaneo perché ho visto nella tua firma "in attesa di BM.." e ho pensato stessi cercando una E92 o E46, per "ripiegare" nel caso su una coupé di un marchio generalista.. facendo un'analisi in generale, buona auto, motore così così per prestazioni, cambio automatico buono, usura precoce dei materiali (vedi pelle dei sedili, specialmente i fianchetti).. detto proprio in quattro parole :wink:

 

ti quoto x la senconda..

x la prima

qualsiasi macchina con fap se usata in citta stretta da problemi in breve tempo... x il cambio non mi risulta abbia problemi recidivi...

x quanto riguarda la laguna parliamo di 2 macchine con cifre e anni diversi e cmq no so se parli della hdi che a 177cv x il 204cv e un 2.0 turbo benzina a confronto di 2.7 v6 hdi, e in tutto questo non credo si possano molto paragonare...

dal tuo post mi sembrava palese l'avessi confrontata con la ex 407

 

non sto facendo un paragone sui motori, ma sul comportamento stradale e sul piacere di guida.. e la Laguna Coupé è davanti alla 407 Coupé.. sul fatto che Laguna sia un progetto più nuovo sono d'accordo, ma a livello di auto sono assolutamente paragonabili, anzi sono due rivali dirette.. vicine nell'abitabilità, nei prezzi, nel posizionamento, addirittura nelle dimensioni esterne.. e paragonabili in talune motorizzazioni (2.7 HDi contro 3.0 dCi, sebbene quest'ultimo sia più potente)..

ho paragonato la mia attuale E91 con la mia ex 407, e l'ho anche scritto chiaramente mi sembra :wink:

 

come fai a pragonare un auto con progetto 2006 con una motorizzazione di qualche hanno ancora indietro con la laguna di quasi 3 anni dopo, la motorizzazione 3.0 235cv si parla di secondo semestre 2010 quindi e uscita 5 mesi fa, non credo e possibile il paragone per di più e manuale, per non parlare dei prezzi sempre distanti con piu 10k differenza... peugeot non la fatta restyling, ormai la 407 e la 607 verra rimpiazzata dalla nuova 508...

 

La Laguna Coupé è uscita nel 2008, la 407 Coupé nel 2006.. e ripeto ancora che non sto paragonando i motori, ma l'handling e la tenuta di strada delle due auto.. e per quanto riguarda i prezzi, i 10k di differenza li vedi solo tu, visto che a giugno 2009 (mese preso a caso) i listini erano € 42.800 per la 407 Coupé 2.7 HDI e € 42.520 per la Laguna Coupé 3.0 dCi.. ad oggi i listini sono € 43.850 per la 407 Coupé 3.0 HDI e € 42.950 per la Laguna Coupé 3.0 dCi..

dimenticavo: non ho capito a che auto tu ti riferisca parlando di cambio manuale, ma a titolo di precisazione la Laguna Coupé 3.0 dCi è disponibile solo in abbinamento al cambio automatico..

 

al listino del nuovo non si puo fare molta fede ci sono poi i sconti km0 e le agevolazioni che ogni conce adotta, mi sono basato sull'usato che a differenza della laguna il 407 si prende a buon mercato...e visto che lui opta x un usato il ragionamento va fatto la, i 10k ci sono e non credo non faccia la differenza, oltre al fatto che di lagune nell'usato ce ne sono poche.. cmq e inutile continuare su questo discorso, abbiamo 2 punti di vista diversi, io mi fermo qua, poi a lui la scelta, buon proseguimento :wink:

 

Scusa se te lo dico, ma mi sembra che tu ti stia un po' arrampicando sugli specchi :wink: Sono 2 auto quasi della stessa generazione, che sul nuovo costano uguale e sono dirette concorrenti, e non riesco proprio a capire come non possano essere paragonate. E' come dire che non posso paragonare una Mini ad una A1 perchè la prima non si trova usata

Senza polemica :wink:

 

è precisamente quello che penso anch'io :wink:

 

solo un dato: appurato che da nuove costano gli stessi soldi, per quanto riguarda l'usato una 407 Coupé 2.7 HDI FAP automatica Féline del primo semestre 2009 vale € 20.000, una Laguna Coupé 3.0 dCi 4control automatica ne vale € 24.500 (fonte Eurotax giallo dicembre 2010).. quindi, non per sembrare ripetitivo, ma i 10k di differenza continui a vederli soltanto tu :wink:

 

Guarda che io ne sono il presidente peugeot, ne ho una 407 coue in garage, e ne ci guadagno 1 euro se lui se la compra detto questo io non sono di parte, forse tu si visto la firma, parlo di fatti attuali sul mercato :wink:

se continui a sfogliare il libretto x fare testo e unutile, ti dico solo che al salone hanno venduto una 407 coupe immatricolata febbraio 2010 km0 a 19k compreso passaggio, ora fai un po te e guarda ancora euro tax o 4r.

levo la sotto scrizione, xke non mi interessa parla ancora su sta cosa, visto che poi non me la devo compra io. ciao ciao...

 

il "libretto" lo guardo perché è quello che fa fede e che usano tutti i concessionari d'Italia.. poi se non hai più argomenti e levi la sottoscrizione non sono problemi miei.. io ti riporto i listini ufficiali delle case e le valutazioni dell'usato prese da una fonte certificata e straconosciuta.. poi la singola concessionaria o il multimarche possono vendere a quanto cavolo vogliono, ma non devi venire qui a cercare di farmi vedere il sole per la luna :wink: detto questo, la chiudo qui, ti auguro buon Natale e un buon acquisto a chi ha aperto questo thread

 

Può darsi che io sia di parte, anzi è sicuro , ma non essendo mai nemmeno salito sulla 407 non ho voluto fare paragoni. Sto solo dicendo che a mio avviso sono perfettamente paragonabili :wink:

Ripeto che non era un attacco nei tuoi confronti e spero che tu non te la sia presa :wink: