Z4 20i M-Sport nuova ma non so che cambio prendere....

Peccato che ti costerebbe quanto una Boxster! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Presente

scusate l'OT

 

Azz, figata pazzesca!!! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Nei vestiti, camicie e cravatte. Rigorosamente tono su tono.

Per le macchine e i marroni con me sfondi una porta aperta.

Una gran rottura di palle, altroche'.

 

Per me è stupenda! :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ah certo, sui vestiti sono d' accordo con te poi scherzavo, non dev' essere stato facile traslocare ogni volta, le cose dal di fuori sono sempre diverse... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Derrick, non mi devi convincere. e sono sicuro che non ti convincerò ma dire che maximilianstrasse (Monaco è uno dei miei posti preferiti, tra l'altro) è l'espressione della Germania è come dire che gli italiani si vestono e guidano solo come si vestono e guidano a via Montenapoleone.

ti rendi conto dell'assurdità del tuo ragionamento? vuoi far passare il concetto la Germania sia il faro dello stile mondiale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

è anche l'unico posto dove ho visto dal vivo la Z4 havanna con interni pure white (che tanto male non era, tanto per far capire che non sono un talebano sui colori).

 

Sicuro paga 380/390? Non era sui 340/350 la versione 20i che poi ha l'abbattimento del prezzo perche' euro6? Cmq approvo in pieno la tua scelta, poi al tempo diventera' una 28i. :wink: Non hai l'assetto adattivo vero? Perche' ho letto di la' che dai addio sospensioni a 50/60milaKm.

 

varia da regione a regione, ho messo più sopra il link per calcolarlo.

 

E chi dice che la Germania sia il "faro dello stile mondiale"? Dico soltanto che ci sono anche in Germania posti dove c'è gente elegante ed auto da favola, così come in Italia ci sono posti come Oristano, Verbania o Vibo Valentia che con tutto il rispetto, non sono certo dei più trendy!:)Bellissima poi la Z4 Havanna con interno pure white, a trovarne una ai tempi!...Ricordo di averne vista una in Italia poco dopo la presentazione di questa colorazione ma non ricordo più dove. Parlando di Z4 E89, ho saputo della scomparsa avvenuta il 24 febbraio di un noto personaggio delle cronache mondane napoletane, una persona eccentrica e molto elegante, il signore in questione aveva una E89 blu, fu tra i primi ad acquistarla nel 2009, all' età di ben 91 anni, essendo nato nel 1918!!!

 

Sono gia' in 2 con gli adattivi danneggiati nello stesso modo ai 50/60mila Km. Secondo me sono fragili a questo punto. Poco ci credo al problema delle strade di roma. Se poi liquidiamo il discorso con tante cose si possono rompere nell'auto e 3000E di riparazione non e' un problema... allora non ci vedo discussioni. E' usura e amen.

 

fa parte del gioco, quando si acquistano auto che sono anche (e spesso immotivatamente) molto costose da mantenere in efficienza.

ho speso quasi 1000euro per sistemare l'automatismo degli alzacristalli, fai te.

 

Anche perché sul forum al momento non mi pare ci siano guasti alla adattative fuori norma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Poi qualche guasto può esserci, per carità....sono oggetti meccanici

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Ok se e' guasto occasionale non aggiungo altro. Stavo capendo che era cosi' la loro durata effettiva e si era detto appunto che ERA NORMALE. Qualche utente ha infatti scritto che fanno sui 60.000km. Per questo ho sollevato il discorso. Perche' se e' un caso lo trattiamo come tale e puo' succedere, se la norma e' che a quel chilometraggio sono da buttare allora l'affare l'ha fatto chi le ha vendute.

 

Sulle auto l'affare lo fa sempre chi vende.

 

Tranne che sui forum, dove l'affare lo fa sempre chi scrive.

 

ogni volta che dici 'sta cosa, muoio dalle risate /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Quindi CHI compra la prende sempre in quel posto? sia usato che nuovo!!!