Xenon lamp e46

l'ho preso a gennaio 2008 se guardi qualche pagina dietro lo vedi.
Per le centraline mi sono arrangiato,una l'ho messa nell'alloggio della batterial'altra subito dietro al fanale coperta con una busta di plastica nera.

 

La centralina di cui hai postato la foto è molto simile alla mia, se non per qualche piccolo particolare...l'elettronica "potrebbe" essere la stessa...
Xenonlamp mi ha consigliato di provare con una resistenza in parallelo da 22ohm...
Secondo voi?

 

Io porterei la macchina da un'elettrauto...ormai il più è fatto,ci metterà 10 minuti a farti il lavoro

 

Stiamo forse arrivando ad una soluzione.
Conversazione con xenonlamp:

IO:
Allora rispiego il problema:
Macchina spenta. Giro la chiave accendendo il quadro. Gli xeno iniziano a lampeggiare per circa 3 secondi poi smettono di lampeggiare. Giro ancora la chiave e accendo la macchina. Da qui in poi nessun problema.
Questo succede ad ogni avvio della macchina.
XENONLAMP:
ok ok
risolviamo
conosci un relè da auto ?? quello classico ??
IO:
Si conosco
XENONLAMP:
ok
1-prova a toglierlo proprio il relè ?? collega direttamente il connettore della lampada sulla ballast ?? che non sia proprio il condensatore che da fastidio ???

2 - trova un rele con scambio e che abbia il contatto centrale 87A ( 85, 86, 87, 87A, 30 )
A - prima prova collega in parallelo sui fili rosso e nero e utilizza solo i contatti 35 e 36 del relè per dare un carico tramite la sola bobita di esso che faccia sentire un "corto " in modo che il chek si spenga ( si spera )
B - se non va ti spiego un altro passaggio come sopra ma con una variante, fai un ponte con il 30 e 85, e fai un ponte con 87A ( mi raccomando 87A ) tramite una resistenza da 3 ohm con il 86
con questo 101% fidati

se non ti senti di fare quanto ti posso dare a 10.00 il tutto pronto per risolvere il problema


Non è che mi è molto chiaro il collegamento del rele...comunque inizio a fare il primo tentativo. Poi al massimo provo gli altri 2.

 

Grazie Peppe per il consiglio!
Ma questo tuo sistema va messo in parallelo tra la ballast e l'alimentazione originale degli anabbaglianti della macchina? Cioè al posto dei normali condensatori?
Un condensatore elaborato

 

La mia spia check è spenta non mi da nessun problema...
Il problema è questo:
Macchina spenta. Giro la chiave accendendo il quadro. Gli xeno iniziano a lampeggiare per circa 3 secondi poi smettono di lampeggiare. Giro ancora la chiave e accendo la macchina. Da qui in poi nessun problema.

 

Selettore luci su spento.

Ho provato a togliere il condensatore, risultato che lo sfarfallio iniziale sparisce, ma si accende la spia luce bruciata. Accendendo i fari la spia si spegne.

Comunque stasera li ho testati per bene (anche con la neve) e sinceramente pensavo che facessero più luce...

 

Foto fatta rientrando in garage


Probabilmente ci saranno da regolare un po' i fari...però le due V che si vedono a terra non sono bellissime...cosa ne dite?

 

Allora ricapitolo meglio, senza condensatore:
Luci spente. Accendo il quadro (parte il check luci) si accende la spia. Accendo le luci la spia si spegne. Nessuno sfarfallio.

 

ciao ma tu con il kit che hai ora hai messo i condensatori o non c'e ne stato bisogno? io sul 320 ho avuto lo stesso problema e in piu ogni tot si spegnevano...non vorrei ripetere l'esperimento andato male anche su questa :wink:

 

Ho provato solo su una centralina perchè avevo poco tempo.
Devo provare a toglierli tutti e due?
Il collegamento del relè, resistenza e diodo non mi è molto chiaro comunque...se hai tempo e voglia me lo spiegheresti?

 

Questo è quello che mi serve?
http://bmwtips.com/tipsntricks/CheckLowBeam/greg-nj.htm

 

Ok domattina provo. Il condensatore però no nsarebbe meglio tenerlo? Per evitare magari problemi alle centraline?
Potrei usare il tuo schema...i componenti li dovrei già avere tutti...mi manca solo qualche chiarimento sui collegamenti.

Grazie!

 

Ciao! Mi inserisco nella discussione perché ho avuto un problema simile al tuo...

Proprio stasera ho installato un kit xenonlamp digital specifico per e46 preso da roninet! Quindi con condensatore identico al tuo.

Ho collegato la prima lampada e appena giro il quadro uno sfarfallio completo di tutto il quadro strumenti e della lampada.. (CA..O DICO IO!!!)
Spengo subito tutto.. Cambio la ballast e riprovo, idem con patate.

A sto punto provo con l'altra lampadina e tutto normale, la lampada fa una luce pazzesca. Ho invertito ballast e lampadina e quella incriminata fa sempre il solito difetto: sfarfalla, fa per accendersi, resiste 2-3 secondi poi puff si spegne. Ho provato anche 2 altre lampadine xenonlamp di un altro kit che ho comprato per un amico e nessun problema!

Quindi ti direi, prima di provare condensatori e kit vari, di provare magari un altra coppia di lampade, magari risolvi! Nel tuo caso avere 2 lampade con lo stesso difetto è comunque strano, potrebbero essere anche i condensatori per carità.

Io ho un pre-rest come il tuo quindi ti ho portato la mia esperienza! Sto andando in giro con uno xeno e uno alogeno, da arresto!! Ciao