Domandone e qui casca l asino ! BMW x3 dopo 180 km orari la trazione e soltanto posteriore . X6 e x5 pure ?
Infatti la saprò solo io ! Lo sterzo se giri poco diventa posteriore dopo 45 gradi e anche anteriore . Sul x3 e così . Non e la prima auto che Guido
anche X6 ed X5 alle alte velocità diventa una tp...però sono certo che anche con le ruote sterzate è sempre una ti(l'x-drive montato sulle ultime x è diverso da quello che era montato su x3 ed x5 e53)....sia da come si sente che ha trazione la macchina e sia dal grafico di funzionamento del dpc sull'X6:)...
è un'ufficiale bmw :wink: tutte dopo i 180 km/h diventano tp...a quella velocità non serve nulla aver trazione davanti :wink: ok ...e come senti la differenza di trazione a 180 km/h tra una ta-tp-ti??? ...nemmeno il migliore dei piloti se ne accorgerebbe...:wink:
il computerino che ti dice dove viene allocata la potenza me lo direbbe no? dovrebbe essere tutto sulle ruote posteriori qui sotto.. no?
Certo! io me ne sono accorto perche nel touareg avevo la ripartizione 50 avanti 50 dietro mi sono accorto in questa invece che nelle curve è diversa e di parecchio. se giri poco , ti stacca l anteriore, come se ti sculetta se giri dopo 45° ti riattacca il 40% al anteriore ha il motorino che sposta una "campana" destra sinistra e sposta o tutto dietro o avanti e dietro in base ai casi e al dsc. Se vado dopo 180 e premo al massimo, a parte che parte bella rabbiosa , si sente subito che lo sterzo non ti tira. Dico ciò perchè a parte che quindi anche altri mezzi trazione integrale e poi....... son tutti i segreti mai scritti di bmw. chiedetelo in conce agli Atd bravi.
ma Dany secondo te quell'affare li è collegato a ogni singola ruota o è collegato a una centralina che capta i giri della ruota e li mostra in quel video li? anche se fosse a 180 km/h avresti sempre 2 tacche segnate perchè cosi, quel monitorino, è impostato...infatti io non ho mai visto andare l'anteriore più giu di 2 tacche essendo impostato 40/60 (infatti 4 tacche davanti e 6 dietro) :wink:
le ultime serie 5, come la tua ex, avevano fatto in modo che in retromarcia si staccasse la trazione davanti per dare più angolo nei parcheggi...infatti molte persone si lamentavano di questo perchè sulla neve, o su salitine bagnate, o un pò strane, non uscivano...poi, non sò se con un richiamo o con una piccola modifica al software, hanno fatto si che la trazione 4x4 ci fosse anche in retromarcia
mhhh dici??? non ci ho mai fatto tantissimo caso se devo essere sincero visto che non ho mai guidato con quel coso acceso.. ci faro piu caso nei prox giorni.. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
fai un video...io a suo tempo avevo fatto questo come vedi l'anteriore dalle 2 tacche in giù non si muove...ma andavo anche piano...bisognerebbe provare sulla neve e vedere li, realmente, quanto si muove :wink: [YOUTUBE] [/YOUTUBE]
secondo me le tacche ci sono sempre...ma in realta la trazione non c'è l'ha :wink: pensavo l'avessi rientrata x la x3 :wink: prova te in off road a stare fermo con la mano
no Brando io cammino anche di sera non bevo ne birra ne vino ne alcolici. neppure mi drogo e non faccio uso di nulla. Son tutto l opposto. Dimmi un pò ma tu dopo 180 la senti che ti va solo posteriore?hai mai visto il computer dove monitorizzi la ripartizione?
