x6 35sd con nuovo motore???

è un paragone che non sta nè in cielo nè in terra!!!!:wink:

 

la mia arriverà a febbraio/marzo.Avrà sicuramente l'Idrive 2 ma non credo il nuovo motore (sul depliants non c'è traccia di nuovi motori mentre c'è il nuovo Idrive)

 

io ragazzi a forza di star dietro a restayling, nuovo modello aggiornamento e quant'altro non mi sono mai goduto veramente un auto, e pansare che sono alla quinta BMW, quindi sapete cosa vi dico, godiamoci i nostri favolosi mezzi e non pensiamo al domani , altrimenti l'unica a giovarne è mamma BMW!!!

 

il nuovo biturbo sulla 7 dovrebbe uscire tra un pò...sulla serie 3 a inizio anno o primi mesi...credo ke sulla X6 non sarà prima di luglio...credo :wink:

 

...certo i cambiamenti non fanno piacere a chi gia' ha acquistato...ma se consideriamo il tempo "relativamente" breve di ogni modello,
l'attesa iniziale,
l'aggiornamento,
il restyling,
non riusciremo mai a godercela...percio' godiamoci il presente, tralaltro non credo che ai + sentira' questa differenza di tot cavalli... e' solo un fatto psicologico IMHO :wink:

 

Finiamola di fare gli incontentabili...non facciamo finta di ignorare che chi l'ha presa negli ultimi mesi ha comunque goduto di sconti parecchio interessanti...il che poteva significare una sola cosa: aggiornamenti in arrivo o vendite fiacche (non è questo il caso).
Chi l'ha pagato a prezzo intero è solo durante la presentazione del modello...quindi è passato qualche anno ci sta anche di perderci dei soldi visto che anche le ferrari usate non valgono un c...o

 

per me piccoli aggiornamenti ci sono di continuo

 

infatti
pensa ke le X6 prodotte dall'inizio della produzione,quindi x il lancio fino a settembre 2008 c'era differenza di ammortizzatori,pinze e dischi dei freni...ora tra 3.0d-3.5d-3.5i son tutte uguali...ovviamente hanno messo pinze e dischi ,come quelli della 3.0d,ke sono più piccoli, su tutte...

 

pensa quando ho ordinato la mia non era presente l'hild holder ( o come appero si chiama ) ed il venditore mi dimostò come era facile partire in salita dopo aver lasciato il freno. quando è arrivata la mia ...sorpresa era presente

 

bè l'autoH è comodo...ma se sei in marcia,d,e non l'hai inserito in salita sta ferma 3 secondi quindi ti dà il tempo x partire senza arretrare
con l'autoh inserito come premi un pelo l'acceleratore e si disinserisce l'autoh,la macchina incomincia a indietreggiare...

 

ok, ma tra i semafori o in coda lo inserisci per le partenze puoi scegliere come tenerlo

 

come "puoi scegliere come tenerlo?"

o è attivo o non è attivo...dici in questo senso?

 

si in quel senso certo. io lo disinserisco nella marcia estraurbana o autostradale

 

io lo lascio sempre inserito...lo tolgo solo finchè parcheggio xke se no lo spaccherei...

 

eh altrimenti ai test della stampa la differenza era solo nei CV;
meno male che la mia è luglio 2008...... dischi grandi.....
poi per i cavalli ..... chi se ne frega con 300/400 euri c'è "mister mappa"
se devo cambiare o il triturbo o l'M tanto a oggi ho su solo 8600 km......il consumo anche se facesse 1km/l non sarebbe un problema....

 

la rimappa x me non ha senso e non la farò mai...x il resto ti quoto :wink:

 

...ecco perche' ho fatto il SELECT...so gia' quanto vale dopo 3 anni e vivio tranquillo fregandomene degli upgrade di marketing che la casa è costretta a fare...

Dopo aver inseguito tante novità è ora di farsi meno pare..secondo me.

 

quanto hai di valore finale con il select?

 

il 60% del valore ..


ps:ti ho risposto in privato

 

...anche se ammetto di non aver mai preso in considerazione questa opportunita' probabibilmente per mie convinzioni personali... da un lato e' la scelta migliore perche' ti fa godere l'auto senza paranoie mentali nel senso che godi a 360' di un bene e lo sfrutti per la sua funzione primaria che e' lei a servire te e non viceversa :wink: