x6 35sd con nuovo motore???

ahahahah...giustissimo, straquoto

 

io avevo letto qua: http://www.omniauto.it/magazine/8727/bmw-sei-cilindri-che-valgono-un-otto :wink:

 

...la tua e' senza dubbio piu attendibbile...e recente rispetto al trafiletto che avevo letto :wink:

 

ma il 306cv non è fatto sulla base del 3.0d 245 cv? se è così è un motore completamente nuovo

 

Già sapevo anche io che era così ...

 

Il 245cv è un monoturbo a geometria variabile,questo è un biturbo....

 

Ecco. Nell'articolo linkato, in fondo, dove si parla dei diesel, viene anticipato che il nuovo biturbo, che sostituerà il V8 sulla serie 7 (cioè proprio il tremila sei cilindri in linea biturbo da 306 CV ) , sarà basato sul nuovo tremila da 245 CV già presente su serie 3 e 7, che, tra l'altro, ha cacciato prestazionbi mostruose rispetto al 335d basato sulla vecchia architettura.

 

tanta roba il nuovo motore!!!!....altro che "lo stesso"
..ed il nuovo cambio!!!!!!!!!
Cero che però rivoluzionare le auto ogni 2 anni........mah!!!

 

Vabbè ma non si sa l'uscita del restyling dell'X6: piuttosto queste cose saranno introdotte adesso adesso col restyling di inizio 2010 per l'X5.

 

Standing ovation!
Gaudemus igitur! (godiamocela ora)

 

la base è il motore da 245 cavalli...quindi il nuovo...la base del vecchio era l M57N.
il nuovo è l' N57....

 

Confermo, motore nuovo

 

sapete come è contento lo stato italiano se tutti gli Xseisti decidono di cambiare la loro auto? a loro non importa nulla dei 20 cavalli, interessa un'altro 20.... quello dell'IVA !!!!!!:wink:

 

ma alla fine chissenefrega dei 20 cavalli in più....oh uno c'ha una barca di soldi e quindi può permettersi un cambio..oppure se la gode alla grande senza tante seghe mentali.

 

non pensavo cosi presto ma gia serie 7 e tra un pò di mes serie 3 monteranno il propulsore da 306 cv...al restyling della X5 idem...quindi dopo quasi 18 mesi dall'uscita eccolo anke sulle nostre X6

nulla di ke è totalmente nuovo!!!

io sapevo ke era la più grande a geometria variabile...la più piccola essendo grande come 2 euro ke se ne fà della "variazione"

 

C'est la vite mon amis, io me la godo alla grande anzi ho già deciso non la cambio mai più, la tengo fin che vàààààààààààààààà

 

ciao Alby io l'avevo letto qua :wink: http://www.omniauto.it/magazine/8727...algono-un-otto

 

con la rimappatura altro che una ventina di cavalli

Romeo Ferraris sto arrivando

 

con una rimappa arrivi tranquillo a 320 cv....

 

si avevo letto Simone...ma non ricordo dove leggevo ke era la maggiore ad avere la geometria variabile...se lo trovo lo posto...:wink:

c'arrivi già adesso a 320...