tranquillo tutti sbagliano però è una differenza abissale cioè cosa ha sto gts ke la x5,tra l'altro il 4.8 non ha?
Ma infatti non capisco proprio, forse perchè si chiama Porsche? Ma... dai che oggi la ritiro,forse....
109.000 € ecchè ci mettevi anke la donnina da servizio a ore io non sono un ricercatore dei massimi optional...anke xke se fai il select o il leasing bmw te li riconoscono se no picche io ho sempre messo l'indispensabile...adirittura questa ke ha i sedili elettrici mi dà noia...con i sedili manuali hai quelle posizioni e basta...con quelli elettrici divento matto x i millimetri poi quando ha il navigatore cambio automatico e altre cavolatine io son felice...su auto dl genere comfort x la marcia non servono,o,secondo me,sono un pò inutili ricercarne la sportivita anke solo mettndo le sospensioni attive...alla fine è un suv...se si vuole una tavola c'è ben altro in casa BMW...giusto?...
allora stasera vieni alla cena di padova ke la bagniamo...poi ,a ritorno,fino a verona facciamo la strada insieme cosi vediamo quanto mi dai......
caspita se non dovevo andare a sondrio sabato mattina sarei venuto molto volentieri!!!!!!!!!!!!!!:wink::wink:
Non riesco a capire se ci stai prendendo per i fondelli, ma ho l'impressione di si, come fai a paragonare il valore di due usati con oltre un anno di differenza e per giunta da posti diversi (ebay-autoscout)? Ti piace l'X5 4.8i? Piace anche a me, se vuoi comprartela comprala, se ce l'hai tanto meglio, non vedo però quale sia il motivo per cercare dimostrare che chi ha comprato un Cayenne GTS sia meno furbo di te, se pensi questo, sappi che la tua opinione seppur rispettabile non è condivisa da me, come credo da altri, e soprattutto a supporto di questa tua opinione dovresti usare argomentazioni più valide, oltre che metodi di confronto proponibili :wink: Spero vivamente che tu ci voglia mostare le foto di questo gioiello.
Adesso stai esagerando e dicendo cose assurde. IL gts per tua informazione è uscito nel 2008. Comunque adesso basta, sei offensivo. Post per me chiuso.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/s...n=&daysAfterCreation=&usageType=&usedCarSeals= Controlla se sono io a dire cose assurde. Sono offensivo perchè ti chiedo di postare le foto dell'auto? Io penso che tu chiuda per questo. Io non sono mai stato offensivo, tu invece ci hai preso più volte per i fondelli.
non te la prendere......posta le foto ed "ammutolisci" tutti..... io godo al sol vedere il cofano aperto.....:wink:
be una differenza cosi di prezzo credo dipenda moooltissimo dagli optional...19.000 tra una e l'altra ci stanno tutti...:wink: giobbe gliela danno stasera...e poi xkè siete cosi increduli...
non sono per nulla incredulo....perchè dovrei....manco dovessi pagarla io...:wink: ...vorrei solo mettere fine al flame e credo che con le foto tolga ogni dubbio tutto qui... ...l'unico a cui non credo sei tu......lo sò benissimo che nun ciai la icssei whitesssssssssss........
Da qui sembrava che il gts a cui ti riferiri fosse nuovo visto che dell' X5 specifichi che è usato Non ci sto capendo più niente!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! aaaahhhrrggghhhh
bisogna fare i conti però che la X5 4.8i base(sedili in pelle,navigatore,cerchi da 19",cambio automatico e.....) è full rispetto al gts che non ha proprio nulla:wink:......quindi la differenza è molto maggiore dei 1600€:wink:
Aspettavo il tuo intervento perché fai sempre i compiti e sei preciso qualche posta fa leggevo che però la GTS ha già i cerchi da 20"
A me non risulta che l'X5 4.8i esca di serie con i 19", puoi controllare nel configuratore, di serie ha i 18" puoi controllare con il configuratore, per montare i 19" ci vogliono almeno 800 euro, per i 20" sono 1.350 + 2.750 di pacchetto sportivo, mentre il GTS ha i 21" di serie. Il GTS ha i sedili im misto pelle, ovvero pelle/alcantara con gli interni in pelle. La cosa scandalosa è che non abbia la navigazione di serie un'auto da 80k :wink:
il my 2009,dovrei aver letto da qualche parte che il 4.8i monterà di serie i cerchi da 19":wink:.....se mi ricorderò dove l'ho letto lo posterò!Comunque di questi sono sicuro,l'X5 4.8i ha di serie: ALC(adaptive headlights) Airbag anteriori per passeggero e guidatore, airbag laterali anteriori, airbag per la testa anteriori e posteriori, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, antifurto con telecomando, Bagagliao apribile in due parti, con dispositivo di chiusura automatica "Softclose" per la parte superiore, Barre portatutto, Bracciolo anteriore regolabile, con compartimento porta-oggetti, Bracciolo posteriore, Cambio automatico sequenziale a 6 rapporti (Steptronic) con selettore marce elettronico, Caricatore CD a sei alloggiamenti, Chiusura centralizzata con radiocomando, Cinture di sicurezza con pretensionatore regolabili in altezza, Climatizzatore automatico bizona con microfiltro, Computer di bordo, Controllo dinamico di stabilitD (DSC), che include Controllo dinamico della Trazione (DTC), Cruise control con funzione freno (DCC), Fari allo bi-xeno, Fari fendinebbia, Freno di stazionamento elettromeccanico, Hill Descent Control (HDC), Impianto lavafari ad alta pressione, Interni in Pelle "Dakota", kit pronto soccorso, Luci freno a due stadi, Maniglie in tinta con la carrozzeria, Modanature interne il legno pregiato, radica di noce scura, Occhielli (4) di aggancio nel bagagliaio, Pacchetto fumatori, Pacchetto Luci, Parabrezza con fascia antiriflesso verde, Park Distance Control anteriore e posteriore (PDC), Pneumatici Runflat, senza ruota di scorta, Portabevande: anteriore (posizionato nella consolle centrale) posteriore (integrato nel bracciolo), Predisposizione ISOFIX per ancoraggio seggiolini per bambini nel divano posteriore, Presa AUX-In posizionata all'interno del bracciolo anteriore, Prese da 12V: 1 nel bagagliao, 1 nella consolle posteriore e 1 nel vassoio porta-oggetti anteriore, Radio BMN Professional con lettore CD in plancia e funzione Mp3, Regolazione automatica di livello del retrotreno, regolazione pneumatica, Regolazione elettrica dei sedili anteriori con funzione memory per sedile guidatore, Rete divisoria per bagagliaio, Retrovisori esterni asferici riscaldati con regolazione elettrica, Retrovisore interno ed esterni autoanabbaglianti (esterni ripiegabili elettricamente), Sacca portasci, Schienale posteriore abbatibile 60:40, Sensore pioggia, Sistema di navigazione Professional, Sistema iDrive, Tasti memoria per funzioni preferite (8 posizionati nella consolle centrale), Tasto Start/Stop, Trazione a quattro ruote motrici con tecnologia xDrive, Volante sportivo in pelle con comandi multifunzione, pacchetto sportivo(2600€ comprendente anche Cerchi in lega styling 213, con pneumatici misti, ant.9Wx19 255/50, post. 10Wx19 285/45 R19 ). Con 80000€ ti porti via un auto completa in tutto:wink:
