X3 Zone F25

vedi che non era cosi male il 2.0? :wink:

io ci faccio caso e vedo che la maggior parte delle nuove serie 5 son 2.0... il downsizing è servito

 

Saluti dall' IAA di Francoforte!! Spettacolare ragazzi!!!

 

Sto pomeriggio a mio padre non è più andato il servosterzo, ha acceso un paio di volte l'auto ma niente, poi è rimasta un pò ferma e al ritorno ha rifunzionato, dannata elettronica.

 

Questa mattina finalmente mi hanno consegnato la mia nuova X3.

Devo dire che la macchina e' molto bella, silenziosa e mi sembra rifinita bene.

Le cose che mi hanno colpito maggiormente sono il cambio, il navigatore professional e il quadro strumenti.

Per il momento sono un po' perplesso sulla posizione di guida, e' il mio primo suv. Domani voglio perdere un po' di tempo a smanettare con le regolazioni, oggi preso fra le mille cose ho praticamente lasciato il sedile ed il volante cosi' come li ho trovati.

All' interno la macchina e' molto spaziosa, ed il tetto in cristallo la fa sembrare ancora piu' grande!!

Piccola annotazione, mamma mia come sono grandi gli specchietti retrovisori, infatti l'ho subito soprannominata Dumbo!

La nota dolente, come mi aspettavo, e' il motore. Purtroppo sapevo che sarebbe stato cosi', non per colpa sua. Considerata la mole della macchina non e' nemmeno male, dipende da me. Questa mattina ho lasciato in concessionaria la mia ex E61 535d ed ho preso lei, capite bene che il salto e' stato un po' traumatico!!!!!!!! Speriamo che con il tempo ci faro' l'abitudine.

Pensate che se ne e' accorta anche mia moglie della differenza!!!!!

Comunque per il momento sono felicissimo cosi'.

 

eh beh, sei passato da un 535d ad un "banale" 2.0 4 cilindri..seppure 184cv non sian pochi la macchina ha la sua massa e non è velocissima. Prova a giocare con il cambio... fa miracoli se scali qualche marcia:wink:

 

immagino... di un po', com'è la nuova mini coupè vista dal vivo??

 

avete letto del nuovo 3.0 che monteranno?313cv e 630 nm

 

Vorrei fargli fare qualche km tranquillo e poi faro' un po' di prove. Tieni presente che ho anche il regolatore normal, sport e sport+.

 

Una macchinetta per quelli che qui a Roma noi chiamiamo BimbiMinkia...non mi ha fatto un grande effetto...è ora che la mini venga rinnovata davvero seguendo le linee della countryman...

Mi ha invece paicevolmente sorpreso la nuova 1er, ero molto scettico vedendo le foto ed invece dal vivo è un bel prodotto..di certo con una target di clientela molto più ampio rispetto al modello precedente..a discapito però della sportività..

Ho poi fatto il battesimo del Ring...un'emozione incredibile...

 

anch'io e con quello cambia decisamente....

 

a me vista dalle foto non piace come linea, la trovo già vecchia e poco innovativa dal punto di vista stilistico: nulla da dire invece sui contenuti meccanici ed elettronici che sono davvero all'avanguardia, come sempre made in bmw

 

SPORT è la selezione magica che cambia l'auto...

 

In Germania già lo montano:

http://www.bmw.de/de/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/carconfigurator/configurator.html

 

forse cambio la mia per il 3.0

 

quanto ti danno se non sono indiscreto, giusto per capire la differenza

 

Ci hai preso in pieno...questa mini la stanno proponendo in tutte le salse, forse è meglio si sbrighino...

Per quanto riguarda le concorrenti della X3, sono salito sulla evoque , che era uno dei miei pallini al momento della scelta, e devo dire che mi ha un pò deluso, a parte le dimensioni molto ridotte dell'abitacolo, i materiali con cui è rifinita internamente non mi fanno impazzire, mi sarei aspettato qualcosa in più da una Range visto il lusso che regna nelle sorellone.

Poi c'era la Q3, che forse è una via di mezzo tra la X3 e la X1, e devo dire che "purtroppo" Audi ultimamente non ne sbaglia una..molto bella come macchina, penso che di X1 ne venderanno molto poche d'ora in poi....e sicuramente darà fastidio anche alla X3..

 

SPORT+ per me è la selezione per i tornanti "da brivido"

 

non l'ho ancora provata bene, cosa cambia rispetto allo sport normale?

 

Addirittura fastidio alla x3? penso che tecnologicamente, dal cambio ai motori rimanga un gradino sotto,cosi come del resto lo è il prezzo...

trovo ottimi i motori audi, specie l'ultimo sei cilindri della A6 che ha dato il benservito alla bmw serie5... effettivamente stanno centrando parecchie macchine, anche se vedo la Q3 un gradino buono sopra la x1 ma non a livello delal X3

 

Che hai anche il controllo di trazione disattivato. Nelle curve hai meno sovrasterzo ma da usare con una certa cautela......pericolo scodate del posteriore. Comunque, quando si parla di tenuta q.secondo me qualsiasi BMW a parità di categoria non ha veramente rivali.