X3 Zone E83

Scusate quali sono le migliori m+s da acquistare al momento?? posso chiedere qui o devo aprire apposito post?? attualmente ho delle Pirelli Scorpion m+s non mi sono trovato male ma sulla neve in frenata sono risultate penose....non so se c'e' di meglio?? grazie

 

Io mi sto trovando bene con le Michelin Latidune HP, ma non posso fare confronti avendo avuto solo queste

 

idem , belle gomme e durano tantissimo!

in inverno dunlop sport 3d e anche loro sembra non si consumino facilmente, ci cammino anche adesso che fa piu caldo e non si disintregrano .

nel altra x3 ho le michelin latitude diamaris 4x4, ma non ho guardato se son m+s.ottime pure!

 

ho cambiato olio molte volte sul atc 400(ne ho due x3 ) ma 1 litro gli e l ho sempre messo.

lo carico a mano con una semplice pompetta e non me ne mai rimasto.

600 grammi son pochi.

C'e' lo dici esattamente che problemi ti dava:

a)3 4 5 marcia se premevi strattonava a singhiozzi(ne provai una che faceva cosi)?

b)quando ti stavi per fermare o partivi con le ruote storte, strattonava ?

c)hai azzerato qualcosa via diagnosi o no?

d)ingranaggio di plastica del motorino era nuovo?

e)hai provato a far giocare con le mani l ingranaggio di dove va fissato il motorino se aveva gioco?

f)hai messo la catena morsetec?

g)l'auto ora come và?

io avevo scritto un milione di volte che la catena si allungava ed avevo fatto anche molte ricerche, comunque sia (Adesso son nel pc e posso scrivere meglio del iphone) hai fatto un ottimo lavoro e un ottima guida, credo che se avrò questo problema lo si può risolvere da soli.

saluti .

 

Grazie, pensavo anche io alle Michelin....ovviamente in caso di necessità ho sempre le catene a bordo, ma prima di montarle vorrei una gomma sicura....

 

concordo con Matteo, ne vanno esattamente 720 ml e comunque da montato il bullone da 16 alto è il foro di controllo livello e riempimento; il bullone da 16 posto in basso è il foro di scarico.

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?174999

 

Discussione aperta messaggi spostati, se vuoi aggiungere qualche cosa puoi farlo, domani passa in rilievo nei reportage:

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?235179-X3-E83-riparazione-ripartitore-ATC-400-Reportage-sostituzione-catena

 

Le ho avute su X5 4.6is e devo dire che non erano affatto male

 

io ho appena montato le goodyear wrangler m+s sono belle come disegno e silenziose... chiaramente non le ho provate su neve... qualità prezzo buono

 

Anch'io avevo già cambiato l'olio dell'ATC400 perchè mi dava strattoni ma sono rimasti!!!

E' vero , ho messo sicuramente più olio di 600 gr perchè del litro comprato ne è rimasto davvero poco. L'ho inserito con la pompetta dell'olio dal tappo superiore che fà di livello ma sinceramente non l'ho quantificato , ne ho messo finchè ne serviva!!!

a) strattonava (un paio di scatti) in accellerazione 3-4 marcia(principalmente);

b) se frenavi per svoltare appena schiacciavi la frizione sentivi una scatto, mentre se andavi in retromarcia dovevi essere completamente fermo prima di staccare in 1^ altrimenti sentivi uno strattone;

c)ho fatto più volte la diagnosi completa ed azzerato/resettato tutti gli errori ma non era cambiato niente;

d)l'ingranaggio era nuovo perchè lo scorso estate dato che appena in marcia si accendeva la spia della trazione lo avevo fatto revisionare (300euro). Spia risolto, strattoni no!

e) prima di smontarlo non ci ho pensato a ruotare l'attacco del motorino per vedere se c'era gioco, ma dopo la sotituzione l'ho dovuto fare perchè quando chiudi il carter ti devi aiutare con l'ingranaggio per inserirlo tra i due cuscinetti e poterlo chiudere, quando si inserisce senti che si blocca ...... e sicuramente non aveva gioco!!!

f) ho messo la catena MORSE Tec che avevo comprato tempo fà in previsione del lavoro che non mi decidevo a fare, poi la questione frizione mi ha dato l'occasione giusta;

g) l'auto ora va come non è mai andata perchè forse l'ho già comprata con quel problema (aveva 67k km). Gli strattoni non esistono più, e fluidissima, se accelleri è un razzo con tutte le marcie , è diventato piacevolissimo guidarla ....... una bomba!!!

Tieni conto che ho sostituito anche il volano e kit frizione quindi non sò se anche questo contribuisce alla notevole miglioria arrivata!!!

Bisogna provare per sentire la differenza!!!!!!

ciao ciao

 

Vabbe era come pensavo !

Data la facilita del intervento se mi capita me lo faccio da solo .

A scendere il ripartitore e' banale .

Per i pacchi frizione ce qualche procedura oppure compro il kit intero e si sgancia il vecchio ?

 

Presidente un plauso......................al nostro amico!!!!!

Eldy complimenti!

 

Se hai un masterizzatore basta fare una copia del DVD e poi ci incontriamo e ti pago il disturbo.......!!!!!

 

Ci ho provato 10 volte ma non lo legge .

Non vendo regalo ....

Ma non funzionano ste copie di copie ...

 

Era solo per dire........... il disturbo= Caffe'.......IHIHIHIHIHHI,cmq scherzi a parte se ci riesci fammi sapere!!

 

Facciamo prima che ci vediamo e ne fai tu due copie!

Una la devo a drakosmote (scusate se sbaglio un po' nick)

Per il resto ho oscurato i vetri del Sd!

Molto meglio sembra !

Daniele74(se non erro) l ha gia vista !

 

si è fantastica :wink: ...ma poi ci siamo messi a parlare di tettucci e ripartitore e non ho visto l'effetto gli angel bianchi

quando sei da queste parti fammi uno squillo :wink:

 

Come ti trovi di notte?

 

molto bene!

ho messo dietro quello scurissimo, nei lati quelli di tonalità media.

di giorno entra mooolto meno sole, di sera recuperi in privacy(non si sa mai.......).

 

stessi sintomi della mia.... se parti in prima e poi ti rifermi subito, senti lo strattone!

devo attrezzarmi per l'intervento!!