X3 Zone E83

In effetti con la scadenza del periodo di garanzia le cose cambiano.

Prova a chiedere se lo stesso trattamento lo risevano a chi ha vetture + recenti; personalmente non lo trovo giusto.

P.S. non hanno aggiornato il sito il listino ancora non è visibile online.

 

per il conte: se non è in culonia, io abito in veneto, ci puoi dare i recapiti dell'officina che ripara i ripartitori? grazie?

inoltre richiedo si allunga la vita del tetto panoramico lubrificando le parti interessate, e con quale spray?

bye dudes

 

L officina si chiama

Sbf auto rigenerazione cambi automatici a Catania .

Il numero lo troverete nel elenco perché lavoro e non ce l ho dietro.

Ne hanno fatti parecchi e il prossimo son io .

Per il tetto, unico modo per non romperlo e' non usarlo .

Ce l ho sulla 3.0 d manuale e fa pietà .

Guide nuove e non va lo stesso ad aprire .

Non lo uso e addio guai .

Saluti

 

http://www.sbfauto.it/

 

Esatto , grazie Peppe!

Quante cose vendono e niente si rompe !

Preferisco data la mal fiducia nelle mie righe che parlate con dei professionisti .

 

Salve a tutti gli appassionati Bmw.

DA ottobre sono possessore di questa straordinaria vettura ma a causa di mie leggerezze al momento dell'acquisto adesso mi ritrovo a fare i conti con piccole ma continue scocciature.

Oggi ad esempio ho deciso di cambiare le pasticche anteriori e mi sono accorto che manca il dado per smontare un bullone. Sapete dove posso reperire questo dado particolare ,magari senza farmi svenare dall'officina BMW ?

Inoltre mi manca anche il libretto di manutenzione ed il gancio traino.....

Grazie come sempre l'aiuto!

 

Intendi il controdado antifurto?

 

si proprio quello

 

...intanto ti meriti un bel rep++

 

Ottima guida che merita di essere inserita in un thread specifico, se vuoi puoi aprirlo tu viceversa ci penso io in serata lasciandoti come autore del reportage; lasciarla in questo può rischiare di restare sepolta da altri post.

Se puoi posta anche i riferimenti dove hai acquistato la catena e il costo del ricambio.

Aggiungi anche il tipo di mastice che hai usato per sigillare i due carter e i km della vettura.

Ultima cosa, due domande: hai controllato anche i dischi frizione? hai controllato i cuscinetti?

P.S. meriti una rep, che mi accingo a darti.

 

Complimenti per la guida

Catena morsetec costa 250 euro

Dischi completi di bielle e ingranaggio superiore 440 euro

Ottimi schemi meriti una Rep. !

E menomale che non si rompeva mai

 

si allenta... non si rompe...

 

Intendo si rompe il ripartitore .

Dato che molto dicevano che inventavo storie e che si rompeva solo la boccola del motorino .

Comunque in Italia i pezzi ci sono e i prezzi son come sopra .

Sto cercando qualcuno che ha i soli pacchi frizione per vedere quanto si risparmia rispetto al clutche pak completo

 

Eldy rep+ per te...km della tua bm?

 

la catena MORSE Tec su ebay si trova ....... con 150euro circa si riesce a prendere ... bisogna aspettare un pò, quando l'ho presa io l'ho pagata 92euro con tutta la spedizione!!!

http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=transfer+chain+bmw&_sacat=0&LH_PrefLoc=2&_odkw=transfer+chain&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

Non mi spiego come fanno a revisionare il ripartitore con 500/600 euro se il costo già dei pezzi interni lo supera di lunga!!!

 

138.000 e fortuna che sono i primi lavori che faccio!!!

leggendo questo forum mi avete spaventato sui costi della conce bmw e sui problemi che si verificano allora mi sono dato al "fai da te".

Il prox lavoro (spero sia l'ultimo) è sistemare/sostituire le guide del tetto panoramico perchè il mio se lo apri a ventaglio quando lo richiudi il vetro piccolo rimane alzato .......

 

si se xfavore puoi pensarci tu perchè non saprei da dove iniziare!!! grazie mille

ho controllato tutti i cuscinetti e sono ok, ai dischi gli ho dato un'occhiata togliendo il coperchio e non saprei, ma sembrano a posto. Nell'inserire il coperchio bisogna riallineare tutti i dischi perchè hanno il bordo seghettato e quindi l'ingresso è obbligato.... altrimenti il coperchio non scorre.

Sono convinto, comunque, che con l'uso normale dell'auto dischi e cuscinetti non accusano problemi di usura o di rottura se non dopo moltiiissimi km perchè per il lavoro che fanno secondo me durano più della vita dell'auto!!!

La catena invece con l'uso si allenta (penso sia rarissimo che si rompa) e provoca i famosi "strattoni", di cui uno , se non vuole sostituirla, può anche abituarsi a convivere!!!

 

altrimenti c'è sempre http://cobratransmission.com/ , la catena costa 62 euro (82dollari) + 45 euro (60dollari) di spedizione

potete anche organizzarvi e comprarne più di una esempio per 3 catene la spedizione è di 66 euro (88dollari) e quindi ogni catena vi costerà finita 85euro circa

 

credo che la revisione la fanno solo sulle parti guastee non sostituiscono tutte le componenti soggette ad usura.

Purtroppo in concessionaria sostituiscono tutto il ripartitore e il costo è intorno ai 2500 euro. Fai bene se sei capace e hai posto per farti le cose da solo.

La prossima volta avvisami prima che forse riesco ad esserti più utile, l'ultimo messaggio te l'ho mandato troppo tardi.............

Ok, provvedo in serata scegliamo un titolo che può essere facilmente indicizzato.

 

Sconsiglio le catene cinesi .

Se non erro e' la morsetec che ho scritto l'originale , lo so perché da noi ne sistemano parecchi quindi non mi era nuovo il nome .

Riguardo alla rigenerazione e costo .

Verso Pompei ce un signore che chiede 650 euro pero ordina blocchi di 150 200 kit , spunta il prezzo piu basso .

Senno cambiano o la catena o il kit frizione.

In caso avranno i soli dischi senza kit che costeranno la meta .

Quindi 200 catena 200 dischi 200 manodopera .

Nel centro che conosco chiedono 1100.