X3 Zone E83

Qualcuno ha avuto dei problemi con il motorino di avviamento?( E83 3.0d del 2004) Il mio gira lento, in Bmw mi hanno detto che occorre sostituirlo. Ho intenzione di farlo smontare, pulire e eventualmente sostituire le spazzole.

 

se intendi revisionarlo ti consiglio:

1) sostituzione delle due boccole in ottone su cui gira l'albero del motorino

2) sostituzione delle spazzole;

3) controllo indotto a contatto con le spazzole;

4) sostituzione teleruttore.

 

Grazie Daniele. Ti chiedo un piacere, tu che hai il TIS, mi potresti vedere di che marca è il motorino che monta la mia per prendere i ricambi? Mod. X3 3.0 d FU.ST del 2004 Motore M57TU, telaio edit . Ti ringrazio anticipatamente.

Saluti

 

non pubblichiamo dati "sensibili" su internet ho editato io e ho preso riferimento stasera vedo.

 

Togli barra duomi e coperchio motore .

Metti in moto a freddo e vai subito nellaspinetta del regolatore della pompa alta pressione . E' accanto il filtro olio subito dietro pompa .

Appena l auto andrà male e inizia a borbottare , stacca lo spinotto .

Se migliora e' colpa sua .

Ricordo che senza esso non parte .

 

bosch.

 

Grazie ancora.

 

finalmente ho sostituito gli ammortizzatori della mia X3 (Km. 100.000), con 4 nuovi marca "BOGE" costo d'acquisto € 700,00 circa.

Sostituiti inoltre tutti e 4 i cuscinetti con marca "SKF" € 200,00 circa.

Il prossimo lavoro che vorrei far eseguire è migliorare l'audio del BMW Professional, davvero pessimo, la TOYOTA yaris della moglie suona molto meglio!

Qualche consiglio?

 

Ragazzi ma voi che spazzole tergicristalli usate?...nemmeno un mese fa ho montato le bosch aereotwin perchè mi piacevano esteticamente e convinto della qualità bosch...adesso fanno un rumore assurdo come se fossero vecchie di 10 anni..

 

quanti km avevi?

la mia 3.0d a 80 mila km è dura come il cemento armato!

con le gomme 19 i cuscinetti si usurano il doppio purtroppo.

 

solo le originali, mai nessun problema e le pago come le bosch.

 

tranquillo per i cuscinetti... i 19 pollici non credo possano aver inciso. la mia ha avuto un bagno prolungato in acqua e quindi erano diventati rumorosi, come correre su dei binari.

mentre gli ammortizzatori erano già da tempo andati il rollio in curva era diventato fastidioso.

ma ora a diventare rumoroso è il differenziale... che faccio? cosa i consigliate?

Daniele che mi dici?!?

 

Daniele ma le tue sono aereo flat? o sono le classiche spazzole tradizionali con bilancieri? io quelle le ho cambiate non perchè non fossero buone,bensi' puramente per un fatto estetico. Le tue le acquisti online?

 

sono le originali e non sono aero-flat le acquisto in concessionaria BMW con un buono sconto.

 

Revisionato(1200 euro)

Sostituirlo(2500euro)

Manodopera esclusa.....

 

credo tu abbia gia sostituito l'olio dopo il problema che hai avuto, il problema e se hanno pulito bene prima di chiudere il tutto.

 

Di solito lo smeriglio che si crea nel assale lo fa risultare meno rumoroso .

Per assurdo con l olio nuovo ne fa di più .

Che problema avevi sul assale ?

Che olio ?

Castrol 75w 90 o 80w hai messo giusto ?

 

posso chiederti quanto le paghi?

 

mettiamo che l'olio l'abbiano davvero sostituito, in fattura c'è, e che abbiano ripulito bene, di certo loro non mi diranno mai che hanno fatto un lavoro male...

ma il problema ora esiste e devo decidere che fare... il differenziale rumoreggia, soprattutto quando curvo, sia a dx che a sx

il prezzo del nuovo è € 2500,00 stica e meco!

alternative?!?

ciao

 

23 euro.