Mi sono imbattuto in un topic nella sezione della serie 3 dove parlavano dello step delle E9x........... pare che strappi anche quello in determinate condizioni, a chi più e a chi meno.......... giusto per dovere di cronaca, io non me ne intendo, ma il cambio è lo stesso della X1?? Ho riportato questa info perchè s'è parlato tanto del cambio manuale che slitta... non vorrei deludere chi suggeriva di prendere l'automatico per evitare il problema...
No, ancora non ce lo vuole dire.............. .........sembra una bella foto ma è un difetto di verniciatura........ .............tutte le X1 sono soggette a sbombolamento della vernice quando si avvicinano all'anno di vita........................ E' veramente un'auto di latta.............. Non compratela....................!!!!!!!!!!
Tra l'altro, gira voce che la bollatura sia un difetto riscontrato sul titansilber, mentre la bianche si crepano a ragnatela.............
ci mancherebbe anche questo difetto ora..... ......a proposito avete sentito del piccolo difettino che al secondo anno di vita l'auto rischia la autocombustione se lasciata sotto il sole di dicembre??? io non mi preoccupo più di tanto l'ho appena ritirata e me la potrò godere per 2 anni.......
no caxxate......non è vero niete....bugiardo....si crepa a nido d'ape!!! se le cose non le sai....salle!!!!
Si, ma stai attento lo stesso, è appena uscito su QR che la X1 risente tantissimo dell'umidità......... fossi in riempirei la bauliera di sale grosso, visti problemi che ci sono dalle tue parti..............
vedi che non conosci la x1!!!!......non serve il sale grosso...assorbe tutta l'umidità la carrozzeria e dopo 2 anni diventa una x6!!! ma te compri le auto senza conoscere le caratteristiche principali????
'Azz.. lo sapevo.........hanno trovato il modo di farci pagare il bollo dell'X6 anche comprando una X1......... a primo impatto sembrerebbe un complotto ben congegnato tra stato e casa madre........... ci vuole l'aiuto di un buon avvocato, ragazzi...............
