X-Brace

Discussione in 'BMW Serie 3 E36' iniziata da Vinz, 3 Maggio 2011.

  1. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Il prezzo non è poco,ma conviene pettere questo X-Brace,o una bella antirollio??
     
  2. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    ma chi lo vende?

    io lo cerco, ne avevo trovato uno un paio di gg fa ma voleva uno sproposito, 60 € di trasporto!
     
  3. lovegt40

    lovegt40 Amministratore Delegato BMW

    2.720
    87
    20 Maggio 2009
    Reputazione:
    4.808.060
    seeeempre e solo rottami....
    pezzo specifico, ergo o trovi un cabrio dal rutamatt (rarissimi) o lo compri dalla biemeuiiz
     
  4. the_claw

    the_claw Collaudatore

    477
    13
    7 Luglio 2009
    Reputazione:
    947
    Evo X killer & 328E36 racing
    antirollio assolutamente, come diceva def, almeno che tu non abbia un assetto rasoterra probabilmente non sentiresti alcuna differenza, le antirollio sono molto influenti, cambiano parecchio il comportamento della macchina, ma è difficile trovarle nuove a meno di 400-500E

    insomma, se trovassi un cabrio allo sfascio, che lo monta ,lo prenderei insieme alle antirollio, nuovo mai.
     
  5. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Perchè anche le antirollio della cabrio sono più spesse e rigide di quelle di serie degli altri modelli?
     
  6. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    già se hai assetto m le barre son più grosse e rigide.
     
  7. Francesco320

    Francesco320 Amministratore Delegato BMW

    2.792
    28
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    6.518
    Carretto a 6L
    Purtroppo non ho assetto M,ho dei Koni e le eibach.
     
  8. deftones

    deftones Amministratore Delegato BMW

    2.742
    67
    11 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.718
    318is e36 + 320i e30
    ma la smettete di far casino tra le barre antirollio le barre duomi e l'x brace??? le barre antirollio servono a dare meno rollio in curva, son un elemento elastico che lavora insieme agli ammortizzatori, costa un casino perche dinamicamente a livello di assetto apporta notevoli vantaggi ma a meno che non facciate pista spinta o drifting serio la spesa non val la pena.

    le barre duomi cosi come l'xbrace son un irrigidimento del telaio, io sarei piu portato a dire che la duomi è piu importante dell'xbrace su un coupe o berlina, pero dopo i commenti di bat devo ricredermi, fatto sta che una costa 50 euro l'altro una follia

    si chiamano barre entrambe ma son componenti che non han nulla a che fare!

    e cmq le antirollio dei modelli normali son piu o meno tutte uguali, dubito che 1 o 2 mm di differenza in diametro sia avvertibile, gia quella dell'm3 che è 3-4mm piu grossa dovrebbe sentirsi bene, quelle aftermarket son anche 10mm piu grosse
     
    Ultima modifica di un moderatore: 11 Maggio 2011
  9. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    Tra assetto base e assetto m technick entrambe le rollio sono di 1 o 2 mm più spesse, ho provato entrambi gli assetti e la differenza si sente parecchio.
     
  10. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Ma le trovia 2 lire in demolizione dai cabrio old...:wink:
     
  11. deftones

    deftones Amministratore Delegato BMW

    2.742
    67
    11 Gennaio 2007
    Reputazione:
    2.718
    318is e36 + 320i e30
    il problema è trovarlo un cabrio old!
     
  12. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

    3.852
    262
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    55.106.019
    320i cabrio E36
    Ultima modifica di un moderatore: 26 Maggio 2011
  13. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    un mio amico ce l'ha.

    se non sbaglio è del 97
     
  14. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    Sta sotto al carter.. smontalo e verifica
     
  15. makepalle2002

    makepalle2002 Amministratore Delegato BMW

    3.852
    262
    17 Marzo 2007
    Reputazione:
    55.106.019
    320i cabrio E36
    intendi sotto quella piastra?

    no, ho guardato bene e non c'è altro.

    anche perchè tra la piastra e la coppa non ci infili neanche un dito, quindi è impossibile ci stia una cosa del genere.
     
  16. batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

    15.503
    902
    25 Marzo 2004
    Reputazione:
    21.716.159
    dalla 02 alla e36.
    gira attorno alla coppa..
     
  17. Guest 005

    Guest 005 Collaudatore

    471
    8
    1 Agosto 2010
    Reputazione:
    10
    Bmw 318i E36
    Io ne ho trovato una dalla germania

    90 euro

    Però non spedisce, manneig
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Giugno 2011
  18. SuperBonnyBoy

    SuperBonnyBoy Secondo Pilota

    713
    14
    14 Dicembre 2007
    Reputazione:
    5.243
    e36 320i cabrio
    ho controllato ieri sera, sotto la mia c'è! ma non c'è nessun carter di copertura.... stavo pensando di fare un bel pattino, si impiglia sempre.....
     
  19. Guest 005

    Guest 005 Collaudatore

    471
    8
    1 Agosto 2010
    Reputazione:
    10
    Bmw 318i E36
    Bat

    La sentirei sulla mia berlina 1800cc con 1500 chilogrammi attaccati dietro?
     
  20. patone86

    patone86 Presidente Onorario BMW

    10.030
    318
    2 Maggio 2008
    Reputazione:
    72.323
    1 Rottame e una un po meno più
    ripeto anche qui, le barre duomi, gli assetti, gli x brace...si sentono sempre, indipendentemente dal tipo di motore, non è benzina 100 ron, non è un volumentrico, non è un airbox, sono organi supplementari che agiscono sulla rigidità del telaio.
     

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