Woofer sulla cappelliera?

Tweeter cambiati,ma mi fece il lavoro un centro autoradio!

 

Ok, allora procedi cosi:

non so che autoradio tu abbia, ma è importante che abbia le uscite pre con RCA.

La potenza della radio, è relativa, sono tutte uguali perchè le autoradio "normali" non hanno il survoltore per i finali.

Procurati un ampli, anche solo 4x90W RMS, che sia di qualità, e abbia i tagli in frequenza impostabili in maniera indipendente tra front e rear.

Fai in modo che sul fronte anteriore, ci sia un bel kit (woofer da 130mm + tweeter + crossover) di qualità.

Anche entry level (tipo un phonocar pro line o un coral.. quello che ti piace di piu).

Procurati due wooferini da 10, che non siano gli originali, possibilmente della stessa marca del fronte anteriore.

Poi, metti il kit sull' anteriore, collegato a due canali dell' ampli, e li tagli dall' ampli a 80-100hz (passa alto).

I due wooferini da 10, li colleghi sul rear dell' autoradio, senza nessun ampli.

Con i due canali che ti rimangono sull' ampli, ti procuri un sub passivo (oppure ti fai costruire una cassa per il tuo...).

Per il disegno del box, ci sono due soluzioni che suonano in maniera diversa:

bass reflex, che da un basso molto profondo e avvolgente, ma con poco puch.

Cassa chiusa, che da un basso meno profondo, ma molto ben definito, con molto punch.

Filtrerai il sub dall' ampli tagliandolo in passa basso a circa 80-100hz.

Questa è la base per avere qualcosa di ascoltabile in macchina.

E una soluzione, relativamente a basso costo, che da molte soddisfazioni.

Ogni altoparlante fa il suo mestiere, il tutto viene sfruttato al massimo delle potenzialità, e sopratutto: il suono arriva dal fronte anteriore e non da dietro.

Ma tu hai mai ascoltato un concerto di spalle?

E perchè in macchina dovresti?

Ciau!

 

c'è il spund system bmw, 10 casse, postomontabile senza fatica, ne trovi tanti in demolizio ne e è uguale per e32 ed e34...

 

è composto così: tweeters nel triangolo porta, mifdrange nelle prese aria del cruscotto, woofer ai piedi, questo per l'anteriore, dietro woofers e tweeters.