Wella!!!!!

il consiglio che ti posso dare e' tieni il piede leggero.
ho avuto anche io una brutta esperienza con la mia prima bmw 318 coupe'
dell' 88.
dopo 2 mesi ho preso "confidenza" e l'ho schiantata contro un muro.mi e'
andata molto bene


serie 3

 

Io nn mi prendo confidenza con la mia, proprio per non farla arrabbiare! :wink:

 

Vuoi tempestare la tua biemmewu con tante ///M??
Noooo, nn farlo!
Sennò ti tocca mettere il tremiladue sotto il cofano...
Perchè nn inizi a mettere qlc foto del culetto nuovo??

 

Ok ok!
Sarà solo per l'estetica, ma quando una cosa piace è bella... :wink:

 

dovrai metterle bianche anche davanti

 

Nbz, mi fai venire delle voglie pazze che devo controllarmi, sia perchè mio padre nn mi permette di fare certe cose, sia perchè mi sono promesso di mantenerla in originale...
Te con i pomelli però mi stuzzichi la voglia!! :wink:

 

Ah, cambia i cerchi!
Volevo dirtelo già da tempo, però nn mettere delle tamarrate, e ti consiglio di scegliere un 16 o max un 17...
Per l'interno ti urge un computerino cn ora e gradi in digitale, e la pelle Nappa beige, quella su cui sono appoggiati i pomelli cambio. :wink:
E anche lo sterzo, io ho un tre razze del pacchetto ///M con il pomello corto, e lo sterzo che mi piace molto ha la lucina rossa sulla razza centrale che s'illumina per tre secondi accendendo il quadro...

 

Secondo me prima di pomellini e cavolate...
Cerchi da 17", pacchetto M e freccie bianche.
Poi il resto.

 

Io nel garage ho la riserva di frecce bianche, e nere con la parabola dentro (speed-up)...
Ma nn le voglio mettere, o anzi le metto, le tengo tre giorni, poi le tolgo e rimetto le arancioni, sennò che auto d'epoca sarà??
La E36 ha una linea intramontabile che si lascia ammodernare facilmente, ma così come l'ho acquistata negli anni '90 è sempre bella!

 

Se ne intende tua madre... che bello!!
Allora nn farti assalire dall'ansia! :wink: