VW Passat vs Tiguan vs Model 3 vs....

Personalmente non lo trovo così orribile, ma sulla Passat il led frontale che va da parte a parte è presente solo in combinazione con i matrix led (optional da oltre 2.000€, per lo meno su alcuni allestimenti).

Ormai le case automobilistiche non sanno più che pesci pigliare con la storia della firma luminosa. L'avvento dei led e della concorrenza cinese ha creato dei veri e propri mostri.

 

A proposito di Tesla, anche la Repubblica Ceca ha approvato l'utilizzo dell'FSD, facendo salire a 7 il numero di nazioni europee in cui il sistema di guida autonoma può essere utilizzato su strade pubbliche.
In Francia è partita la sperimentazione in questo mese e anche in Spagna lo stanno testando già da un po'.
Chissà se e quando sarà possibile utilizzarlo anche sulle strade italiane.

 

Immagino si disattivi automaticamente quando varchi il confine di una nazione in cui non sia autorizzato il suo funzionamento.
Anche i sistemi di assistenza delle auto europee hanno funzionalità che si attivano e disattivano automaticamente in base al luogo: in Germania, ad esempio, molte auto riconoscono i semafori e si fermano e ripartono automaticamente al verde, ma appena varchi il confine con l'Italia la telecamera sembra ignorarli completamente.
Oppure le poche Mercedes e BMW con sistemi di guida totalmente autonomi (livello 3) ne consentono il funzionamento solo su alcuni tratti specifici di autobahn.

Nei Tesla Store italiani (ma penso sia così in tutte le nazioni) hanno delle auto dimostrative con il software modificato, che permette il funzionamento dell'FSD ovunque, ma necessitano di permessi speciali (all'interno di un perimetro geografico ben definito) per poterlo utilizzare.
Questo, suppongo, per motivi assicurativi e di responsabilità civile qualora dovesse succedere qualcosa di sconveniente.

 

Mi pare di aver letto che a breve sia prevista un'altra valutazione dell'FSD da parte dell'unione europea, ma per approvarlo in tutto il continente servirebbe il voto favorevole di almeno 17 paesi su 25.
Immagino che Tesla stia facendo non poca pressione, dato che questo aprirebbe la strada ad un abbonamento da 99€ al mese per tutti quelli che non dovessero averlo acquistato (per 7.500€) precedentemente.
Inoltre in questo modo Tesla potrebbe ottenere ancora più feedback e dati per migliorare ulteriormente e sempre più velocemente il suo sistema di guida autonoma.