VW Golf Cabriolet Whiteline Special Edition [lunghetto...]

rimettila in sesto e continua a godertela!

 

Io non dò pareri perchè sarei di parte...credo che il problema maggiore risieda nel fatto che non è molto affidabile come auto..e lo dico a malincuore avendo anche io una golf che tira fuori un problema un giorno si e l'altro pure..

ma se si potessero fare i lavori con calma e tanta pazienza e usandola poco sarebbe bello averla..alla fine è una rarità..e tra poco è storica, quindi costa meno di bollo e assicurazione..
insomma a me piace....anche se è un po' un debito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

non ne vale la pena, a meno che non trovi un altra da cannibalizzare. qui da me nessuno le vuole e come ti dicevo dallo sfascio c erano pure un paio ancora marcianti, che il vecchio proprietario non e' riuscito a vendere....

 

Peter, è un bel dilemma....già trascurata dal vecchio propr. e successivamente in stato d'abbandono x un anno....
sai meglio di me che si dovrebbe portare a zero e scendere il motore per fare una cosa fatta bene....
d'altra parte però è un'auto che può piacere o meno, ma quando piace piace TANTO....ed è serie limitata.....

non saprei...ho girato un po (velocemente) sul web e non ho trovato un granchè come ricambi on-line (cosa IMHo fondamentale x un buon lavoro)...a menochè non voglia sistemarla alla meglio, ma non penso conoscendoti....
Non saprei....dipende quanto quest'auto ti prenda....
come dice MISS è un debito, così come la mia MINI...che volessi venderla ai soldi che ci ho speso su..la dovrei dare solo ad un appassionato vero e disposto a sganciare......

mi sarebbe piaciuto darti un vero consiglio, ma ripeto..è un dilemma.

 

peter.facciamo i venali:quanto potra' valere un giorno?non piu' di 5mila euro, poco d farci.
e quanto dovresti spenderci oggi per farla veramente a posto?almeno 3mila euro, per un lavoro come si deve.

a sto punto, se proprio vuoi un cabrio, con 2mila euro se non meno ti porti a casa un bellissimo e30, di sicuro.oppure, se vuoi una storica, cercane una da sistemare ma che avra' interesse reale colelzionistico e di conseguenza che prendera' maggior valore, un beetle, un alfa,qualche mini da sistemare che tanto sono assegni al portatore e puoi personalizzare molto di piu', ecc


..oppure questa
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=123196169

 

Ma che meccanica ha? GTI MkI??
Come fate a dire che non è affidabile???
Quando ero giovinotto nel mio gruppo ce ne sono state tante di GTI MkI, dai 1.6 4 marce ai 1.8. Alcune anche pesantemente elaborate (cammes, pistoni) e mai rotte, alcune sono arrivate a chilometraggi nell'ordine dei 250-300.000Km.
Ha una meccanica semplice e diffusa, dovrebbe essere meno problematica di molte altre..

 

Come è un E30 da 2.000€?
Va a finire che tocca rifarsi da capo e ributtare soldi anche lì.
Stiamo parlando di roba che nel migliore dei casi ha 20 anni, quindi non puoi limitarti all'acquisto, ma un po' di ripristino lo devi fare.
Se ne trovi una impeccabile, allora di sicuro non chiedono 2000€.

 

OT

anche se da quelle foto (sono solo foto, quindi tutto da vedere) sembra messa bene di carrozzeria e d'interni...
ma la foto al motore?

 

quindi come ricambi essenziali da trovare ci sarebbero solo le guarnizioni della capotte?

 

no no Peter, mi riferivo alla BMW su autoscout

 

Fammi capire, ora monta il 1.8 da 90cv???
E tu vorresti mettere il 112cv?
Boh.. se ti rifermano un'altra volta?
Magari avranno swappato tutti e nessuno se ne sarà mai accorto.. però son cose da tenere in considerazione.

Velocità: i 220 te li scordi, ma non è un problema, sono macchine in cui la velocità di punta non è essenziale.

Io la venderei solo per NON ricomprare nulla. Qualunque cosa storica compri.. sei sempre al punto di partenza: ci devi spendere.

La questione del valore IMHO conta zero: se ti piace la macchina fallo, se c'è gente che spende i soldi nelle 500, questa sarà meglio o sbaglio?

Ps: ma le GLI, erano Cabrio con meccanica GTI?

 

Diciamo che io non credo alle storiche perfette.
Quelle conservate costano.
Quelle restaurate costano.
Quelle da restaurare non costano perchè vanno restaurate.

Mi piace l'idea, specie se uno è bravo col fai da te e passa l'inverno a metterci mano la sera in garage con gli amici. Ovvero per alcuni divertimento è anche questo.

 

...e a me lo dici?

 

Lo dico perchè come detto in un altro 3d, in pochi hanno questa cultura.

Io non sono per nulla bravo, ma fossi più esperto e potendo spendere mi farei un garage bello attrezzato dove rifugiarmi con gli amici nel weekend, cose da bere, da mangiare.. sigari a volontà e si "opera".
Poi magari la mia ragazza mi pianta, ma questo è un altro discorso..