Vuoti in potenza e seghettamenti...frizione andata?

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Daniele150cv, 22 Settembre 2012.

  1. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

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    R: Vuoti in potenza e seghettamenti...frizione andata?

    Uhm...dici per il rumore cupo in rilascio? O per il saltellamento? :confused:

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  2. AR147

    AR147 Presidente Onorario BMW

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    Per il saltellamento, mentre il rumore cupo in rilascio non saprei. Come prestazioni ti sembra cambiata ai bassi?
     
  3. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

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    R: Vuoti in potenza e seghettamenti...frizione andata?

    No va normale, come ha sempre fatto, ad alti giri sale un pelino più fluida ho notato, ma sarà credo per l'olio nuovo con il trattamento sintoflon e il filtro in poliestere, nulla di che cmq...

    La cosa che mi fa strana è che tutto si risolve magicamente quando l'auto va un po in temperatura :what:

    Grazie dei consigli cmq :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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    Ultima modifica di un moderatore: 23 Settembre 2012
  4. Contedelregno

    Contedelregno Primo Pilota

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    Per i seghettamenti in partenza potrebbe essere la puleggia albero motore che ha un po di gioco e vibra leggermente al rilascio della frizione, lo faceva anche a me e l'ho fatta sostituire. I vuoti invece può essere la valvola EGR sporca, ricircolo dei gas di scarico.
     
  5. Daniele150cv

    Daniele150cv Amministratore Delegato BMW

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    R: Vuoti in potenza e seghettamenti...frizione andata?

    Grazie del consiglio aggiuntivo ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> oggi l'ho scannata per bene a caldo...per quanto riguarda le performance sono ok, in tutto e per tutto, ma si sente qualcosa di rotativo che non va bene, anche quando la spengo il rumore di rotazione continua per svanire (fermandosi) in 2-3 sec dopo lo spegnimento, qua l'ipotesi volano (o puleggia) è sempre più forte :( /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

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