Vostro parere su questo preventivo 316d, con finanziamento Bmw Financial....

Premesso che cambio l'auto ogni 2/3 anni e quindi per ragioni di rivendibilità NON POSSO farcire l'auto di opzional, detto questo io che sono uno calmo alla guida ma appassionato di tecnologia, invece di spendere 7000 euro per 68 cavalli in piu li spenderei per:

- Impianto stereo Harman & Cardon

- Cuise Control Adattivo (quanto mi manca)

- ammortizzatori elettronici

- Heads UP display e Navi super extra professional

- Park assist

e ogni tipo di diavoleria

Questo è quello che in base ai miei gusti farei con 7000 euro, anche perchè se uno mi sorpassa a filo carrozzeria, invece di reagire scalando di marcia, inculandomi al suo cofano e sorpassarlo in curva sverniciandolo, personalmente LO MANDO A CAG@RE e basta, continuando a godermi la mia auto in tranquillità.

Per cosa spenderesti 7000 euro tu? Ti piacciono i cavalli va bene, a me piace la comodità e la bellezza e per me ora la serie 3 è molto ma molto bella.

PS: non voglio con la mia descrizione offendere nessuno, ma "rappresentarvi" uno stato d'animo alla guida che condiziona un acquisto. Per me 63 cavalli sarebbero solo un opzional chiamato "assistente al sorpasso sicuro"

 

quindi chi vuole più cavalli è un pirata della strada.

 

i giocattoli piacciono anche a me. :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

Alcuni però sono simpatici all'inizio ma dopo un po' stufano.

Il cruise adattativo usa troppo i freni

il super navi professional è figo ma non faccio il tassista e non mi capita spesso di perdermi o di non trovare i posti, i film te li guardi a casa e lo schermo gigante alla fine è solo bello da guardare

il park assist ha margini troppo elevati parcheggio meglio io e senza avere bisogno di tutto quello spazio davanti e dietro.

Ok per l'harman, quello è indispensabile visto che l'impianto di serie è cacca.

se qualcuno mi passa facendomi la barba lo mando a caxare pure io, una volta che lo hai passato tu cosa cambia? hai vinto o solo pareggiato?

 

Molto riduttivo credere che più cavalli servano ad ingarellarsi con chi ti sorpassa.... Riduttivo e pericoloso....

 

Si ma credimi, per molti purtroppo è cosi', non vorrei assolutamente criminalizzare chi acquista le versioni piu' potenti ma quanti con queste auto vanno entro i limiti consentiti o le "scatenano" solo in pista? Ben pochi secondo me... Se ci facciamo caso, le 316d e 318d sono in genere guidate soltanto da persone perbene, dalla 320d in su invece c'è un po' di tutto...

 

guarda che anche i 316d fanno i 200, non sono mica autolimitati a 130.

il tuo mi pare proprio un discorso del *****, detto francamente.

 

Secondo me è una questione di mentalita', chi compra una 316d nemmeno ci pensa di andare a 200 e poi sei pregato di essere piu' educato:wink:

 

scusa l'indelicatezza ma non sono io che dò del criminale a chi ha un'auto più potente di un 316d /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

le teste di ***** in giro le vedo anche sulla fiesta 1.1 di 20anni fa, e di cv faticava ad averne 50.

 

Che generalizzazione ridicola...per non dire altro..

Quindi quelli con il 330d sono tutti dei pazzi maniaci, magari ex-galeotti, papponi, ecc...daltronde i 250cv servono per sottrarsi alle FdO.....ma per favore...

 

tu non parlare col 325! Dovresti stare a San Vittore per la macchina che hai scelto...

 

Ahhahhaahhhh.... Schematizziamo:

316d = persona distinta, talvolta morto di fame, che MAI supererebbe il limite di velocità, generalmente anziano.

318d = come sopra ma con qualche decennio in meno quindi con piccoli strappi alle regole.

320d = uomo di malaffare, poco affidabile, truffaldino, piccoli precedenti penali e/o reati contro il capitale.

325d = malavitoso di medio peso, pericoloso, talvolta armato.

330d = delinquente, boss mafioso, latitante, non rispettoso delle istituzioni, terrorista, armato, violento e pericoloso.

Che ridere ragazzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Se qualcuno ha da apportare modifiche faccia pure /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se mai sono io che ti chiedo di essere educato dato che ho un 320d e mi sento dire di far parte di un "tutto" non ben identificato. :wink:

 

sei un mariuolo!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Possessori di M3: ex soggetti sottoposti al carcere duro 41 bis

 

in ogni caso stiamo andando largamente OT....tirando personalmente le somme di questa discussione alla quale non ho partecipato attivamente ma solo da "spettatore" mi sento di dire che ognuno col proprio budget fa quello che crede, che sia un 114i o un 316d va bene lo stesso. Il discorso di andare da un punto A ad un punto B è verissimo, qualunque macchina con qualsiasi potenza al giorno d'oggi lo fa. Con modi diversi ovviamente. Chi predilige il divertimento prenderà un 20d od oltre, chi invece è più tranquillo virerà su modelli meno potenti ma magari più accessoriati. Credo che nella testa di ognuno di noi frullino calcoli diversi e il senso e non senso di una cosa sono strettamente personali, per quanto mi riguarda ho preferito avere 2/3 optional in meno ma avere una macchina un pò più divertente da guidare. STOP e peace and love a tutti! :wink:

 

Io, infatti, proprio perché latitante, esco solo con la smart così non si da troppo nell'occhio....l'altra la metto fuori solo le notti di luna piena o per qualche attentato :::

 

io ho un 530d ma non posso guidarlo perché ho l'ergastolo

 

Vostro parere su questo preventivo 316d, con finanziamento Bmw Financial....

Io ho un 320 e lo reputo appena soddisfacente,tant'è che ho in programma di mettere il potenziamento performance,reputo il 325 la via di mezzo ideale,purtroppo volendola xdrive sono dovuto scendere al 320.per me è importante la ripresa 80-120,non è che bisogna essere dei maniaci della velocità o dei fuorilegge per apprezzarla,dover sudare freddo e sperare che dall'altra parte non arrivi nessuno per i prossimi 30 secondi,toccando tutti i santini riposti sul cruscotto,non fa per me,e' una questione di sicurezza più che mania della velocità.

 

Concordo con te ovviamente.... In pochi capiscono che in fase di sorpasso eseguire la manovra nel più breve tempo possibile significa essere più sicuri per se' e per gli altri .... Senza contare che lo stesso CDS lo raccomanda.... :wink:

 

......