Stavo notando una cosa: Angelo in 1-2 non hai affondato tutto vero? Perchè di solito la lancetta del turbo va in extrasistole in quelle due marce [video=youtube;2pesfLwA-e4]
Grazie, se posso mi complimento con te per la tua bella A3 che, con quel motore, mi ha sempre ispirato :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Rispetto al cabrio che avevo impiega circa 15 secondi in meno per arrivare a 200 km/h /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> L'erogazione è proprio diversa poi da quella del 6l.
La R8 V10 impiega lo stesso tempo circa per passare da 100 a 200 km/h, ed ha + di 500cv. La Volvo del video ha + di 400cv cmq.
Madonna Questa batte anche il 135i di Muccio allora..finalmente ne abbiamo trovata una (forse )... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Se metti mano sul T5-R 2.3 Turbo, sul dritto, dai paga a molte signorine stock /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Il 2.3 regge tranquillamente anche i 500 CV
Cribbio se spinge! Da tachimetro la mia va leggermente leggermente meno... Parlo di mezzo secondo neanche sul 100-200. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Aspetta che arrivi l'IC e che alzo le pressioni, poi ne riparliamo!
Si ma il confronto è tra un 2.300cc single turbo nato prima del 2000 contro un 3000cc twin turbo nato dopo il 2005. [YOUTUBE]ZDUc710kY3I[/YOUTUBE] Questa è una 335XI con alcune modifiche e da 100 a 200 km/h impiega poco più di 8 secondi. Michele il 2.5t 5l della S60 R da 300cv stock, fino a che potenza arriva, 700cv?
