Volkswagen: Rischio multa da 18 miliardi di $ per truffa test emissioni in USA

... a parte l'X5 e i VW 3.0 quali altri hanno sospeso ?

PS : ma è vero ?... perchè non riesco a trovare la notizia ...

 

Volkswagen: Rischio multa da 18 miliardi di $ per truffa test emissioni in USA

Anche BMW? Non bene

 

... questa ?

http://www.bmwpassion.com/bmw-x5-xdrive35d-usa-bloccata-temporaneamente-la-produzione/

 

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La macchina non si svaluta e non si perde la fiducia nel marchio

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Volkswagen: Rischio multa da 18 miliardi di $ per truffa test emissioni in USA

Non si svaluta?

Io una auto post modificata non la vorrei neppure per regalo

 

Nei forum Volkswagen gira voce che adotteranno il filtro scr sulle 1.6...sul 2.0 pare necessario solo un intervento alla centralina,sul 1.2 non ricordo.

 

Quando vorrei provare (magari a digiuno) una di queste post modifica....

 

MMMh.... non ho tutta questa voglia io,invece! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ho specificato infatti "a digiuno"!

 

No ma io ho la Polo che è soggetta a richiamo,per questo non voglio sapere...preferirei non farlo proprio sto richiamo. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Siamo o non siamo italiani? Mica ci preoccupiamo noi...Tanto abbiamo le discariche con rifiuti tossici a cielo aperto figurati che ci fà a noi 4 auto inquinanti.

 

Con Mr. Bean al governo cosa pretendiamo?

Mica che prima fosse diverso eh...

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ciao Matteo,

ma come ti viene in mente di paragonare una persona seria( Mr Bean) all'attuale caporione?

 

ultime sulle emissioni

La Kraftfahrtbundesamt (Kba, la Motorizzazione civile tedesca) ha comunicato di aver rilevato "un aumento degli ossidi di azoto" durante i test condotti su 50 modelli di 23 marchi automobilistici commercializzati in Germania. Attivatosi da subito sui TDI EA 189 della Volkswagen, l'ente regolatore ha infatti deciso di estendere i controlli ad altri brand alla ricerca di "ulteriori manipolazioni" delle emissioni diesel: a quanto pare, i primi risultati hanno richiesto un chiarimento con alcuni Costruttori.

Test a tutto campo. Le indagini della Kba sui 2.0 litri TDI sono iniziate alla fine di settembre, sfruttando sia i banchi in laboratorio che i sistemi di misurazione portatili. Successivamente, gli esperti hanno allargato il campo d'azione all'intero mercato tedesco, in particolare dopo aver ricevuto “indicazioni di terze parti” su emissioni inquinanti potenzialmente “cospicue”.

I primi risultati. L'ente ha già ultimato i due terzi delle misurazioni, effettuate in diverse condizioni di guida e ambientali: a quanto riferito, i dati finora raccolti sembrerebbero indicare “livelli parzialmente elevati di ossidi di azoto” in alcune delle vetture esaminate. Per questo, l'ente ha avviato un confronto con le Case e le autorità di omologazione, evitando di diffondere i dettagli sui modelli sospetti o la tempistica dei prossimi passaggi: i valori saranno considerati “affidabili” solo più avanti, a fronte di ulteriori riscontri.

Le Case sotto esame. Secondo Bloomberg, oltre ai modelli Volkswagen, Audi e Porsche, tra i 23 marchi esaminati dalla Kba figurerebbero anche Mercedes-Benz, Opel e BMW. Quest'ultima, in particolare, ha già riferito all'agenzia di non essere tra i Costruttori contattati per chiarimenti. Nelle prossime ore, altre Case potrebbero commentare i rilievi tedeschi, anche se non sono attesi sviluppi a breve. Di sicuro, c'è che la Motorizzazione tedesca ha intenzione di verificare le emissioni di CO2 di altri modelli Volkswagen esclusi dalle 800 mila vetture per cui Wolfsburg si è già autodenunciata. D.C.

 


Da Quattroruote