Buongiorno sig. Donald mi scuso se la disturbo e per l’istruzione sono nuovo del gruppo volevo sapere se mi può aiutare io qualche giorno fa ho fatto un post perché ho acquistato un volante M da montare sulla mia e60 del 2008 ma non mi funziona. Per favore lo può guardare il mio post e dirmi se è possibile istallare il nuovo volante la ringrazio anticipatamente saluti Alessio (Rolex572)
Buongiorno sig. Duck mi scuso per il disturbo mi può aiutare nel l’installazione del volante M sport sulla mia bmw e60 se guarda il post che ho pubblicato capirà il mio problema saluti Alessio (Rolex572)
La prima foto è airbag del volante M che ho comprato come vedi non ha la pista in rame e tutti e due i fili il verde e il viola sono collegati insieme La seconda foto è l’airbag del mio volante che ha la piastra in rame ancora grazie per l’aiuto
Sig. Donald si nel airbag che ho comprato i fili che vanno nella pista dietro l’airbag ( che non è di rame)sono due uno verde e uno viola li devo invertire nello spinotto che va nella centralina che è nello sterzo e quelli che vanno nello spinotto airbag lascio collegato il viola e il verde lo porto a massa sul telaio dello sterzo?
Ciao scusa se ti disturbo sono nuovo del forum mi puoi aiutare ho un volante m5 pre restylig e lo devo montare sulla mia bmw e60 del 2008 Il problema penso che è la differenza delle pista dietro airbag grazie saluti Alessio (Rolex572)
Buonasera a tutti gruppo, sono nuovo e possiedo una bmw 530 e60 del 2004.Ho acquistato il volante e l'airbag quindi completo post 2005 ma la mia è una 2004 non sapevo fossero differenti.E' fattibile montarlo?Qualcuno lo ha fatto? io non so come venirne a capo.Grazie mille a tutti e a chi mi aiutera'
Gentile utente @pasqualE60 , prima di iniziare a postare sul forum è sempre gradita la presentazione nell'apposita sezione: https://www.bmwpassion.com/forum/forums/mi-presento-io-e-la-mia-bmw.17/ Abbiamo anche a disposizione un facsimile per agevolare i nuovi utenti: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/facsimile-mi-presento-io-e-la-mia-bmw.328544/ Ti sarà dato il gentile benvenuto e sarai messo a conoscenza del Regolamento, Condizioni d'uso, la funzione "cerca", il tutorial per inserire le foto ecc. Buona permanenza su BMWpassion Forum
Posto magari due foto… La mia auto è 2004(quindi pre settembre 2005) e ho comprato il volante m sport completo di airbag per questa serie però (post settembre 2005). Pensavo montasse senza modifiche invece mi sbagliavo,i connettori sono diversi . Il mio volante originale ha il cablaggio che va a finire nella scatoletta dentro lo sterzo,invece in quello m sport va nel piantone dell’auto…ho avuto la fortuna di comprarlo da un signore che non ha più l’auto è al tempo smembro’l’auto venendo i pezzi. Mi sono fatto dare tutto il piantone di sterzo con il cablaggio ma mi sono reso conto dopo che neanche quello posso montarlo completo perché essendo post settembre 2005 non ha la chiave. Se qualcuno può aiutarmi a venirne a capo mi farebbe un grosso piacere. Grazie.
Buon pomeriggio, temo che sia incompatibile... Anni fa avevo una E61 del 2004 e mi regalarono un volante M come quello che hai ora tu. Ci sono alcune differenze meccaniche sostanziali, oltre alle connessioni elettriche...
non saprei,a livello meccanico monta ma a livello di cablaggi e attacchi dei cablaggi sono diversi...secondo me da inesperto qualcuno che sa lavorarci su sa come montarlo...magari aspettiamo altre risposte,perche ho visto un'altra discussione e un membro aveva montato grazie ad un altro membro del gruppo un volante pre 2005 su una post 2005. Spero che anche io riesca a trovare un membro del gruppo che può aiutarmi
È parecchi anni che non metto mani sulle serie Exx ma da quello che ricordo sono differenti anche meccanicamente tranne che non si sostituisce anche la Szl (Devioluci) ricordo qualcuno modifico meccanicamente il volante Per i collegamenti elettrici bisogna avere gli schemi da confrontare in quanto il tuo monta una centralina all’interno del volante invece il nuovo dovrebbe avere i collegamenti diretti e inoltre da modificare l’attaccante del contatto del clacson sul l’airbag (connettore nero più grosso)