Video accelerazione: 118d - 120i - 120d - 123d - 130i - 135i

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da Tia330, 16 Gennaio 2011.

  1. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Vista la cavalleria che ha non mi impressiona più di tanto :mrgreen:..certo che è un bell'andare....più di 250cv su un'auto da meno di 1500 kg....
     
  2. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    L'Audi S3 8P, con gli stessi cavalli del 130I, impressiona ancor di più.
     
  3. Alec

    Alec Amministratore Delegato BMW

    3.744
    66
    9 Settembre 2009
    Reputazione:
    13.805
    130i Futura (E87) 323Ci (E46)
    Nello 0-100 fa poco meglio la S3 grazie alla trazione integrale. Nei 1000 metri va meglio la 130i. :wink:
     
  4. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Io penso che globalmente la S3 sia una spanna sopra al 130I.

    E lo dico da appassionato di auto nel modo più imparziale possibile.
     
  5. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Intendi come guidabilità o soluzioni tecnologiche?
     
  6. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Per me è come paragonare l'R8 alla M3.

    La BMW è un ottima auto ma la R8 è una supercar mentre la M3 mi sembra una Gran Turismo con velleità sportive accentuate ma non estreme.

    L'S3 8P è qualcosa di imbarazzante, con angoli giusti e messa giù bene diventa un'arma, di motore già da stock è fulminea, elaborata, con solo scarico Milltek turboback, centralina e filtro sportivo, arriva a 310cv.

    Con le stesse modifiche un 130I arriverebbe forse a 285cv.

    Si sa che è un 2.0Turbo e che ha più margini di elaborazione rispetto al 6l BMW ma tanto di cappello ad Audi che ha tirato fuori una gran vettura che in molti casi tiene il passo del 35I BMW ( Biturbo 3000CC 306cv ).

    La nuova RS3 ha tutte le carte in regola per sbaragliare la concorrenza, altro che!
     
  7. borazzz

    borazzz Collaudatore

    489
    4
    25 Aprile 2008
    Reputazione:
    57
    120d VENDUTA
    quello che fa pero una s3 in 4 / 5 marcia in ripresa con il 130 lo sogni la notte
     
  8. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Dubbio: il 130i è aspirato giusto? Deriva dal 258cv del 30i della 3er o no?
     
  9. Drciop

    Drciop Primo Pilota

    1.074
    17
    7 Gennaio 2009
    Reputazione:
    11.635
    Bmw 130i ex m,ora xformance,BMW m6 e63
    Metti giu un 130 come il mio

    Un bisturi

    Ma devi metterci 15 k euri
     
  10. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    A volte le auto bisogna configurarle ad hoc.

    La BMW probabilmente non si è spinta troppo con la 1er e infatti si parla che dinamicamente sia tendenzialmente sottosterzante, cosa che nel misto lento può essere controproducente ( una 205GTI pur essendo TA si inseriva bene nelle curve lente grazie alla tendenza del posteriore a scivolare verso l'esterno ).

    Che io sappia la S3 in pista se la gioca con 135I, 335I e questo è un grande risultato da parte di Audi.

    Non che il Bi-Turbo BMW faccia schifo ma il 2.0TFSI abbinato alla S3, magari S-Tronic IMHO è qualcosa di molto valido.
     
  11. spaggioracing

    spaggioracing Presidente Onorario BMW

    5.831
    183
    17 Febbraio 2009
    Reputazione:
    4.847.741
    Bmw 116d F20
    Lo so che un 130i alla fine non è nulla di speciale e basta un S3 per andare di più, però boh il sound, la progressione, la fluidità...mi ispira davvero un sacco...me la farei una bella m sport usata!
     
  12. AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4.372
    494
    17 Maggio 2008
    Reputazione:
    147.089
    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Io le trovo entrambe belle.
     
  13. Tia330

    Tia330 Presidente Onorario BMW

    8.516
    217
    29 Giugno 2010
    Reputazione:
    27.116
    320d E92 LCI
    Come estetica mi piace molto di più la 1er.....con il pacchetto M poi =P~.....e se anche le prende in pista o magari pure su dritto dalla S3.....bè mi accontenterei di avere un'auto più veloce del 95% del parco auto circolante :mrgreen:
     

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