Ciao a tutti. Come ho anticipato quando mi sono presentato, ho sistemato recentemente la mia serie 5 e39 dopo un incidente di media entità. A causa dell'impatto, anche se non violentissimo (airbag intatti) si sono rovinati (strappata la parte superiore della calotta) i supporti motore anteriori (sostituiti poi in tempi diversi). Nonostante la riparazione, l'auto vibra da 1000 a 2500 giri, una vibrazione molto leggera ma molto fastidiosa (si sente in specialmodo su pedali e volante) unita ad un accentuata rombosità. :frown: :frown: Penso farò una visita ulteriore in officina, ma prima mi piacerebbe raccogliere dei pareri e suggerimenti da voi. Grazie Ciao
