Vibrazione/Tremore evidente BMW F11 tra i 120 e 140Km/h

Gomme anteriori da cambiare, ma si procede sempre per esclusione: prima si verifica se i cerchi sono dritti, si procede quindi con bilanciatura, se il problema permane, si procede a sostituire entrambi i pneumatici anteriori.

 

Grazie Roberto,

quindi... dovrei buttare sia le estive che le invernali visto che il problema avviene indifferentemente dal treno?

Ci metterei comunque la firma, piuttosto che un problema meccanico...

:-)

 

Secondo me sono i dischi che si sbilanciano con l'usura...

 

Dischi e pastiglie anteriori nuovi originali, cambiati 15 gg fa ...

 

Ciao Marcopa11

hai notato differenze nelle rotonde e nei curvoni fra dx e sx ?

 

Allora butta la macchina.....

 

Ok... mettiamo il caso siano gli pneumatici anteriori da cambiare,

visto che i Continental Sport Contact 6 dopo 25 k "forse" sono da cambiare...

quale alternativa per F10 differenziate TP x 50 k / annui che privilegia comfort?

 

Risolto

testina braccio Rotta l'ho cambiato e non vibra più.

 

Ottimo Tony! Son contento x te... la testina è quella con due silent block ed un perno, perpendicolare alla ruota?

 

Comunque penso sia un bel rebus....

 

Concordo, anche perche finora 3 collaudotari meccanici di concessionarie Bmw della mia zona non ci hanno capito niente...

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Esattamente quella

 

per precisione potresti postare il numero ricambio OEM?

thx

 

N. di parte Braccio trasv.super.c supporto gomma sinistro 31126794203 / destro 31126794204

 

dove ?

 

Fatta provare in concessionaria Bmw "veneta" ... dice il c.o. che non si sentre un granché... potrebbe essere il convertitore... e allora son guai (afferma) comunque si potrebbe tentare un reset del cambio... due ore e mezza di diagnosi :-(... mah !

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