Allora sono da escludersi i supporti del telaietto del gruppo cambio-frizione. E' sicuramente il cuscinetto del pacco frizione che è andato Blade. Sorry. Anche se è una buonissima occasione per mettere sotto un blocco rigenerato dalla Fiorentini, con disco in ferodo "grippantissimo", spingidisco galvanizzato con molle rinforzate e cuscinetto maggiorato. Prova a chiedere a Prada, lui l'ha montata e sembra vada benone.
Faccio riaffiorare questa discussione, anch'io ho un problema molto simile a quello che ha avuto Danny's, ma non è il liquido del servo (l'ho appena cambiato) Andrò a guardare i supporti motore, ulteriori suggerimenti sono ben accetti
