BMW Serie 1 F20/F21 Vibrazione in decelerazione, solo alte velocità

Grazie, ho guardato e non c'è più niente, solo dei bollini bianchi con dei numeri all'interno.

 

Senza bollini bisognerebbe equilibrare prima il cerchio con la valvola per identificare il punto più leggero poi montare la gomma ed equilibrare la ruota completa e quindi individuare il punto più leggero della gomma, alla fine posizionare i due punti agli antipodi, togliere tutti i pesi messi in precedenza e riequilibrare il tutto.
Difficile trovare un gommista che abbia voglia di farlo.

 

Addirittura...come stiamo finendo...

 

senza parlare del bollino rosso, che ha un altra funzione