BMW Serie 3 G20 Vibrazione in autostrada a velocità

Cerchi storti, pneumatici ovalizzati, bilanciamenti errati, semiassi, sbilanciamento asse motore ... ci sono "millemila" questioni da analizzare.
Le vibrazioni le senti sul volante, sui pedali, sotto alle natiche, ...?
Quanto è stata ferma la vettura?
Se l'hai presa in concessionaria fai subito presente la cosa.
In prima battuta direi pneumatici (le pressioni sono corrette?), poi bilanciamento da verificare e in terza posizione cerchi con qualche difetto, cose che però dovrebbero già emergere anche alle basse frequenze (70/90 kmh).
Sono fondamentali le ROF per il tuo utilizzo?

 

No, credo che l’auto sia rimasta poco in salone.
Le vibrazioni si sentono solo oltre i 150 e non al volante, e non così forti da sentirle in un posto localizzato. Però, per esempio, si sente il telo copri bagagliaio che vibra anche se chiuso.
No, le Rod non mi servono.
Dici che è il caso di andare in concessionaria? Ma da chi me l’ha venduta?

 

Direi proprio di sì, fai presente il problema e come primo step gli chiederei di verificare la bilanciatura delle ruote oltre ad uno storico degli interventi, giusto per ...