Ciao , percaso qualcuno di voi ha avuto problemi di vibrazioni intorno ai 2000 giri (solo in accelerazione e sotto sforzo) generate dal tubo flessibile (quello con maglie intrecciate) collocato appena sotto il cat ? Picchiando con un martello in gomma il meccanico avrebbe diagnosticato che la vibrazione che sento al pianale lato guida e passeggero potrebbe essere generata da questo. Motore, pulegge,supporti e carter vari, cambio e convertitore sono OK. Fatemi sapere Thanks Marco
Riprendo questo mio post per segnalare che oggi sono stato in Trasmatic per il check del cambio, convertitore ,etc e tutto e' OK. Ho fatto cambiare l'olio del cambio e relativa coppa ma il problema della vibrazione /risonanza sussiste ancora. Massimo, il capo officina, mi ha detto che con tutta probabilita' sono i supporti motore. Consigli su dove acquistarli (originali o equivalenti) senza farsi svenare in BMW ?
