VI raduno bimmerfest (BMW Interclub) 27 settembre 2015 Modena

visto che abitiamo a 2km di distanza, quando ci incontriamo la prossima volta facciamo la prova di persona :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

la tua aveva solo bisogno di pulirsi e autoadattarsi

la pistata gli ha fatto solo bene da quel punto di vista /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Si per fortuna va mooooolto meglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

VI raduno bimmerfest (BMW Interclub) 27 settembre 2015 Modena

Credevo di averti fotografato, ma purtroppo devo essermi sbagliato perché non sembra quella del tuo profilo /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque dalla mia beata ignoranza non pensavo che il 20d andasse così forte. Complimenti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Inviato dalla padella nera da 1 kg tonto tondo

 

sei lento buahahahahahaha.

quotone per le semislick, i camber e un assetto pistaiolo

in parecchi hanno le tue stesse remore

ahahahahahahahaha.

noooo il barilotto risonante come l'ultima audi a6 noooo!!!!

qualcuno è riuscito a capire se questa è un 428i o un 330d?

si questa non è decisamente stock. Ci ha messo mano appunto la Versus, ma non so che step abbia.

Passa da noi così ti metti paura ahahaha

 

Se hai visto girare nico e Gianluca a mezzogiorno io guidavo la ciminier... ehm E92 bianca che girava con loro /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quella della firma appunto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Raduno oserei dire mediocre, tante auto camuffate da altre di ben diverso spessore e purtroppo anche molte auto conservate male, senza contare gli scarichi tipo oleodotto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Nei classici raduni Passion di una volta le auto erano perfette e bellissime, voglio sperare che ci fossero molte persone esterne con modi di vedere diversi, anzi, ne sono praticamente certo.

Purtroppo quasi assenti le M dell' ultimo decennio.

Interessanti anche i metri di giudizio per assegnare le varie coppe: quando hanno assegnato quella per il miglior assetto mi stavo ribaltando dalle risate

Insomma, pareva più un ritrovo zarro-tuning che altro.

Riguardo alla pista, è quello che è, corta e stretta, bisogna far scorrere molto e non sbagliare traiettorie.

Nei turni a cui abbiamo assistito 1 sola auto faceva la traiettoria corretta nella curva di ritorno sul rettilineo (m3 e30 fanali gialli), tutti gli altri giravano larghissimi, purtroppo le altre zone non sono più raggiungibili a piedi, quindi si vede poco e niente.

Un po di foto, fatte in fretta e male

 

C'erano piu terminali di scarico che cilindri insomma

Emblema ne è la E93 camuffata M3.... è qualcuno del Passion? Spero di no senno lo facciamo bannare!

Che motorizzazione era? Non ditemi 320d però vi prego

 

Intenditore, non ti è sfuggita /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non so la motorizzazione, se devo essere sincero si capiva ben poco, ma non solo da quella, in genere non si capivano i modelli e i motori /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Almeno un paio di serie 1 con paraurti anteriore 1M.... etc etc

 

Tò che ci metto anche la mia

 

[MENTION=52857]mav1m[/MENTION]

 

Guarda lele onestamente è da un po' che vorrei rullarla per vedere i dati effettivi perché realmente da quando l'ho montato la macchina è cambiata in maniera radicale... Per ora posso dire che se prima ero "innamorato" del mio puffone, dopo ieri credo che le giurerò amore eterno ahahaha... Non avrei mai pensato sia per le mie doti di guida, sia per il tipo di vettura, di poter competere a pari livello con tante altre persone e vetture più votate alla pista... Ovviamente l'assetto che monto fa molto però ho apprezzato un'agilità davvero inaspettata, per non parlare del motore e del cambio, incredibili... Con un po' più di esperienza e con una maggior conoscenza della pista, se vogliamo parlare di tempi, credo che un secondo al giro minimo potrei toglierlo a Modena, però ieri essendo la prima volta in pista volevo solo divertirmi il più possibile quindi dei tempi o della guida pulita me ne sono proprio fregato in quanto cercavo di derapare a ogni uscita di curva /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Unica pecca è che adesso ho da cambiare le pastiglie, perché ieri prima di entrare erano quasi finite e dopo il turno le ho ammazzate del tutto ahahahah

 

Si lo farò a breve e nel frattempo mi piacerebbe anche darle un po' più di vitamina /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Anche se dopo ieri non credo di averne bisogno /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

l'unico momento nella vita di nico nel quale si è pentito di non avere i fendinebbia è stato quando ti ha sorpassato... ci voleva il visore notturno dal fumo ahahahaha!!!! :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20" /> :P

 

Hahahahaha

 

hai provato a vedere che risultati ti da tramite obd?

 

Per curiosità la sera prima avete incrociato anche voi una i8 nera proprio nei pressi dell'autodromo? Pensavo fosse in giro per il Bimmerfest invece non si è vista...

 

Ahahahahaha /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> L'importante è che dopo aver fatto strada abbia risolto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

No perché come ti dicevo ieri non so nemmeno da che parte iniziare... Ma poi ripeto, ieri non volevo girare per fare a gara con qualcuno o per strappare il tempo migliore, questo magari lo farò quando tornerò in pista.. Ieri volevo divertirmi insieme al mio amico [MENTION=6467]chiccol[/MENTION] e per fortuna così è stato... Ogni derapata era una risata ai tempi nemmeno ci pensavamo... Poi onestamente entrambi siamo rimasti piacevolmente sorpresi nel vedere i tempi fatti... Chissà se cercavamo il tempo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

come ho detto ieri al bar... quando eravamo tutti insieme.. per la mia esperienza, con la vettura che c'era e UN PO PIU DI ORECCHIO NELL'ASCOLTARMI NICOOOOOO!!! si possono tirare via quasi 2 secondi...

credo che sia una vettura da 1.24 come best lap..

appena avrò tempo di caricare il video capirete i miei insulti!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

ma scusate [MENTION=50825]nico86[/MENTION] [MENTION=48318]gianluca_1986[/MENTION]

visto che abitate vicini, perchè non trovate un buon preparatore con banco rulli e andate a provare a rullarle sullo stesso banco.. così si capisce quali sono le potenze reali delle 2 vetture?

 

ti assicuro che le tue drapate, viste da dietro, erano belle anche da spettatore /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

quando sono andato dritto alla prima curva e mi hai superato, in uscita hai fatto un bel sovrasterzo...

insomma, oltre al danno la beffa

comunque se vuoi testare con l'obd ci possiamo vedere una sera quando vuoi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

io ho quella wifi che uso con iphone, [MENTION=50003]Filippo83[/MENTION] ed altri della zona hanno quella bluetooth che usano con android

riguardo ai tempi, per prima cosa ti consiglio di abbandonare l'automatico e di passare al manuale, soprattutto se hai le palette al volante!

per i freni, io ieri ho praticamente finito i miei quindi se vuoi puoi fare un doppio test:

con il mio impianto attuale (pinza brembo e pastiglie brembo hp1000) e poi quando metterò i dischi nuovi e le pagid gialle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

- - - - - aggiornamento post - - - - -

io ho rullato al TCS svizzero a Bellinzona, se [MENTION=50825]nico86[/MENTION] ha voglia possiamo tornare insieme /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

costa 80CHF per i soci e 140CHF per i non soci

oppure c'è Vama a Varese che costa un pelo meno ma non è certificato