Vi presento Mephisto

qua ti posso correggere.. la funzione collision-detect la posso eliminare con un pulsante.. come il line-assist e il dark-corner.. sono tre pulsanti sotto al selettore dei fari sx. tanto che oggi in A4 non l'ho usato con il collision-detect perché non mi piaceva.. inoltre mi hanno spiegato che si puo' anche impostare in modo che il collision funzioni con gli oggetti fermi e il cruise non ne venga infastidito.. ma mi hanno detto troppe cose.. alla fine mi sono stampato il manuale e quando ho tempo lo leggo..

 

:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

prendilo con le pinze.. è la versione americana.. ma è completo..

http://5series.net/info/2012_5_Series_OwnersManual.pdf

 

e il tastino a sx del piantone a che serve allora ?

 

si con il 2.0 che avevo prima se dovevo passare una 530 dovevo prenderle la scia :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> adesso non serve.. basta scalare marcia e il gioco è fatto :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> ora vado a godermi Montecarlo :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20"> a dopo..

 

notare che ho detto 530 e non 535 per gentilezza :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> hehehe.. con le 535 ero più rispettoso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> poi la tua è equipaggiata quasi come la mia.. per cui mi piace abbastanza..

 

appena ho tempo faccio qualche altra foto e quando rientro in italia le posto.. mi sto divertendo.. ma lasciare la chiave dell'auto al concierge dell'albergo mi è sembrato strano.. quando me l'ha chiesta gli ho chiesto pure perché volesse le chiavi della mia auto /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">.. e stava scendendo da una Bentley..

 

penso di si.. prima un tedesco è sceso dal suo x5 3.0d SD e quando ho aperto la portiera è rimasto imbambolato dalle modanature Mperformance /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> non capivo che cavolo guardava poi ho guardao i suoi interni e stavo per ridere..

 

io ho in sedili comfort ventilati e riscaldati con memorie oltre al clima 4 zone (obbligatorio per i ventilati) le casse hi-fi da 1000W, fuori ho l'alluminio satinato al posto del tuo shadow line, non mi hanno permesso la silk grey nappa estesa e quindi ho preso la Oyster/black. telecomando per cancello sullo specchietto, sedile post regolabile su più posizioni (si raddrizza), con vano di carico con guide (pack qualcosa per vano carico), sensori pressione gomme, e poi vedo..

 

cucita addosso in 40gg

 

ti confermo le bocchette sui montanti (con aria regolata dal clima) e bocchette centrali con regolazione fine dell'aria in uscita. in pratica adesso lo uso in full auto visto che la mia pimpa ha 11 mesi ma quando ci sale dietro la moglie se lo regola a piacere. carino anche poter scegliere la temperatura aria delle bocchette centrali.. in pratica imposti 24° ambiente e poi scegli la temp aria che ti arriva addosso da 1° sopra a 1° sotto per avere una percezione differente.. ci sto ancora giocando ma ieri con il sole che mi cuoceva ho impostato 24° e ho abbassato l'aria che mi arrivava addosso in modo da sentirla più fredda.. poi vedremo.. ma avendolo anche dietro credo sia carino.. già il fatto che la moglie lo abbia usato una volta mi fa pensare che sia meglio.. inoltre ho anche le tendine nelle portiere e la cosa si è rivelata utilissima per la bimba perché i vetri oscurati della mondeo erano molto più scuri di quelli della bmw percui è molto comodo tirare le tendine dietro e lasciarla più protetta dal sole estivo.. per ora promosso a pieni voti..

 

Ah si.. Hai anche tu il cippo elettronico che legge i cartelli stradali ? Molto comodo per uno distratto come me.. Io cerco i velox e mi sfuggono i cartelli..

Poi credo di avere quello che hai tu a parte l'adaptive drive perché io ho il 2l xdrive e li non c'è