Vi presento...la più chilometrata del forum!

guardo gli interventi che hai effettuato e mi fa sorridere "sostituzione preventiva pompa acqua"... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

su su solo 485 mila km /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> è giovane rispetto alla mia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Davvero? Quanto ne ha la tua?

 

caspita! 600.000 Km

caspitissima! due volte la testata!

 

Eccome... Mi ricordo benissimo la vechia classe "C" di mio padre... 280.000 Km quasi tutti d'autostrada... Con gli ammo Originali!!! Non erano neanche scarichi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Peròòòòò c'è della concorrenza qui eh? Ma che BMW è? 525 Tds?

 

è si la tua è originalissima e complimenti se fatti tutti in tragitti corti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

è aggiungici il motore + cambio fatto 200.000km fa da uno dei proprietari... 13.000€ di fattura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Però... La passione non ha proprio limiti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Mi sa che si faceva prima a mettere su un altro motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

il motore è stato sostituito di sana pianta insieme al cambio e testata, tutto nuovo :| /emoticons/mellow@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Ora a 600.000... Come va?

 

è stato trattato male e ora gli ho rifatto moltissime cose ma non ti sto a dire qui che zozzo il topic all'amico mix /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Hai fatto bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Giusto, sennò Mix ci legna /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

C-Klasse 220 CDI... Un vero e proprio "muletto" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho fatto a tempo a guidarla quando ho prso la patente... Troppo comoda /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

E39 Touring automatica? Ecco il perchè del prezo elevato... L'automatico quando ci metti sopra le mani sono vere e proprie mazzate.

 

è automatica ma il problema è che la macchina è stata trascurata dal vecchio proprietario punto e basta! io l'ho presa per un niente, 1300€ e aveva il gancio traino(mi serviva per il carrello con cui porto la mia civic in pista) quindi a conti fatti l'ho pagata 700€+ passaggio, gli ho rifatto, testata, guarnizione, pompa acqua, cinte dei servizi, cuffie dello sterzo, tirante e testine di sterzo, bracci anteriori, gomme, tagliando, dischi anteriore e posteriori, pasticche anteriori e posterioti, ganasce, sostituito l'olio al cambio automatico, al differenziale, lo smorzatore e il cuscinetto dell'albero, la pompa del gasolio e qualche stupidaggine interna, ora la macchina va quasi perfetta!

Sicuramente è vecchiottola, con tanti km, ma è comoda, mi ci trovo molto bene, cambio automatico + cruise sono una manna e non sono amante della macchina nuova a tutti i costi, anche perchè ci vogliono cifre non indifferenti per delle scatoletta con 0 accessori e della resistenza di una lattina di cocacola!

 

Acc... Beh comunque sì ottimo mezzo... La berlina la trovo più bella del modello nuovo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Hai fatto bene! Questa è passione! Non posso che darti ragione per il discorso sulle "scatolette" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Lo stesso che faccio pure io... Ma nessuno mi ascolta /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />