Mi hanno fatto un ottimo trattamento da Soverini per una loro aziendale o nuova a terra. ma non penso di prenderla. Quello che vorrei ( ma vediamo se riesco altrimenti me la tengo visto quanto va bene ) è una 2000tdi dsg faccio 6000km al mese ormai e sento tanto la mancanza dell'automatico!!! se esistesse una GPL automatica la comprerei ad occhi chiusi!!!! Identica a quella che ho
Si ma nuova non la comprerei mai.... dovrei aspettare almeno 6 mesi prima di trovare una aziendale No, la bravo era manuale.... solo ora devo fare il doppio del lavoro ( e dei km ) visto che alcuni colleghi hanno cambiato mansione.... mi manca tanto l'automatico biondo..... E ( meno ) dei cavalli in più..... il top sarebbe una tsi a GPL automatica che si trova in giro ma mi è stata sconsigliata da tanti in quanto postmontaggio.... allora unica soluzione anche perdendoci dei soldi ( lo so bene che il GPLè per me il top ) la dsg 140cv o fare la pazzia e accettare l'offerta di Soverini bohhh vediamo se mi contatta qualcuno per la mia bifuel poi valuterò
pacca una domanda a te che sei esperto del mondo Golf: ti risulta che sulla Golf VI si possano montare solo kit aftermarket originali? Io ne ho comprato uno non originale sulla baia e, dopo aver smontato mezza auto per arrivare a prendere la corrente dalla retromarcia, ho scoperto che VW utilizza un tipo di corrente particolare (pulsante, PVM) per l'alimentazione delle luci (inclusa la retro), per cui il kit che ho comprato non va..
Non ho capito di che kit parli comunque io in passato ho montato di tutto sulla golf da navi a retro camera a sensori ecc e anche non originali e tutti andavano.... non ha corrente diversa o altro... E' tutto montaggio e senza grossi sbattimenti...devi però sempre programmare tutto via vag
ho preso il primo di questo elenco (solo posteriori con cicalio, no display) http://www.autoricambiromano.com/valeo_beep&park.html no, non ho il VAG (che ho scoperto cos'è solo 1 minuto fa dopo il tuo intervento), però nel caso specifico dei sensori non ho capito perchè è necessario il VAG affinché questi funzionino... Hai qualche buon link da suggerirmi per prendere un VAG? Ho visto che, anche escluso il tema sensori, agevola un sacco di altre cose..
No per quello non serve niente solo collegamento alla retromarcia. se non va il problemaè solo elettrico. il vag prendilo sulla baia. Prendi però quello con software più aggiornato. altrimenti poi ti trovi che non puoi programmare la macchina.... ciaoooo
l'ho collegato alla retro e dava corrente, il problema è che restava sempre in tensione, anche quando la retro non era inserita. Un amico che lavora in officina VW mi ha detto che tutte le auto del gruppo VW che hanno una lampadina sola sui fari posteriori (come nel mio caso, ed in generale per la Golf dalla VI in poi) lavorano con corrente pulsante (PVM), che fa sì che i kit parking non originali, che non utilizzano tale corrente, funzionino male o non funzionino proprio. Sentito ciò ho scollegato tutto ed evitato di fare i fori sul para..
Piccolo aggiornamento. Oggi ho superato i 20.000km da me fatti.... la golf macina km su km senza il ben che minimo problema!!! E questo è l'unico motivo che mi fa pensare molto sul cambiarla con una con cambio automatico....
R: Vi presento la mia nuova Golf Superpacca io avrei preso questi di cerchi ... Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 4
Ciao Filippo, a parte che questo postè della prima bifuel che ho venduto... poi questi cerchi sono quelli che mi piacciono di meno di tutti.....
:) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) ho sbagliato post :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:) Anche a me generalmente non piacciono tanto quelli pieni e pesanti cosi... Xò questi sono fatti bene ... Sembrano affilatissimi , tipo ghigliottine rotanti /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 4
