Vi presento la mia E91

Ma per quando sarà pronta questa macchina?

 

Io ammiri davvero la tua passione e la tua dedizione... ma secondo me, con tutto quello che stai spendendo, avresti fatto prima a trovare una restyling msport e aggiungere quello che volevi...

 

Vi presento la mia E91

Credo che il discorso che faceva Zar era un altro, perché le estive da 17, l'eonon, il para m3 in ogni caso li avrai pagati.. Non è che cambio para normale con msport, pago uno 300 vendo l'altro a 200 ci ho smenato 100 euro..

Compro un eonon nuovo a 400, la mia autoradio di serie la vendo anche lei a 400? E quando rivendo l'eonon per quanto poco sia usato non lo rivendo a 400...

Gomme idem, le avrai comprate nuove e pagate, il prezzo che le rivendi per quanto buono sia ti dà sempre una perdita...

Per vedere il costo delle fiancate m3 dovresti fare: prezzo grezze+verniciatura e montaggio-soldi che recupero dalla rivendita dei miei parafanghi, questo è il conteggio che rispecchia il lavoro, utile anche ad altri utenti per capire eventuali spese da fare per far anche loro qualche lavoro fatto da te magari...

Che poi sia una personalizzazione maggiore la tua rispetto a comprare un'altra macchina sicuramente, che sia economica però difficile

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Questa è fortuna quindi... se hai il carrozziere che ti lavora gratis gia fa tanto... ...

 

Posta qualche foto!

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Si... ma tu faccio un esempio banale... dato che a belluno, dove lavoro, non ho un garage, mi sono rivolto ad un carrozziere tempo fa, per smontare i fari per poterli mandare da rdcustom... lo sai quanto mi ha chiesto? 150e se non ricordo male... e doveva solo smontare i fari, e quando glieli riportavo rimontarli... tutto qui!!! Immagina quanto mi chiedono per farmi un lavoro del tipo riverniciare un paraurti, smontare il mio e montarci il nuovo... se ne volano almeno almeno 300e... che sommati al costo del paraurti, arriviamo a 700e... ed è una bella spesa... tu hai la fortuna di avere un garage quindi ti smonti e rimonti la macchina tu, quindi costo 0... il carrozziere ti chiede solo la vernice, che sara quanto? Per un paraurti bastano 30e di vernice e ti avanza pure... quindi costo minimo... quindi a te il costo è solo quello dell acquisto del pezzo...

 

Se io dovessi decidere, di fare l aggiornamento a restyling della mia dovrei preventivare:

fari anteriori almeno 1500e

Stop posteriori 300e

Cofano restyling 300e

Kit m sport 1200e (para anteriore posteriore e minigonne)

Portellone posteriore 500e

Verniciatura e montaggio 700e (almeno)

Totale... 4500€ e mi sono tenuto basso... mi conviene? No mi conviene di piu vendere la mia a 8000e, aggiungerci i 4500 del lavoro, e con i 12500 cercare una lci msport... che se mi dice culo a quel prezzo la trovo...

 

Vi presento la mia E91

Ma la tua e un 177cv

?

 

Il discorso fatto da Marck è giusto perché la sua auto sapeva da chi l'aveva comprata e come era tenuta.

Da lì il fatto di modificare radicalmente.

Certo avere una seconda auto aiuta.

Nel tuo discorso, ok come la trovi se la troverai?

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La libidine sta nel farsi l'auto praticamente da soli e come la si vuole.

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(OO=(|||)(|||)=OO)

Rigore per il Milan

 

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Si!

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=282564066

Eccola!

E con questa risparmi pure

Logico! Ma bisogna anche valutare le spese... se io per fare una 2008 spendo di piu che non a comprare una nuova 2016 msport (sto estremizzando per fare l esempio), non so quanto il gioco valga la candela... anche perche poi il valore mica aumenta..non è che la macchina l ha pagata 10000,ne ha speso 5000, e la rivende, un giorno a 13000... sempre a 8000 la dovra rivendere...

 

Beh è un po' come il tuning per le moto.

Stessa cosa tale e quale

Moto di 8/ 9 anni con 5000 euro di roba addosso.

Si faceva prima a comprarne una recente? Eppure no,

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Vi presento la mia E91

Beh no... le moto è diverso... io non prendo un 999 e lo trasformo in panigale...