si andrea si ci puoi dare una mano anche io sono interessato a questo metodo per poter mettere i cerchi dell m6 sui nostri serie 1,come si può fare?
si andrea se ci puoi dare qualche info dove e come poterlo fare per le nostre serie 1 ci daresti una grande mano. come possiamo fare utilizzando questo metodo?
secondo me non c'è bisogno di tornirlo il cerchio anche montando 215 all anterioriore.... in questa foto monto asseto M e c'è ancora tanto spazio...
credo che il problema chi ha montato i cerchi del m6 su serie 1 coupè sia sul posteriorie con canale 8,5 et 37 che a pieno carico tocca. All anteriore mi sembra di aver capito che sporge un po ma non tocca
si ma si parlava di gomma tirata che essendo tale non toccava la carrozzeria.... e la gomma tirata solo all'anteriore è... cmq questo è il posteriore, spazio ce n'è
Jolly dice il giusto, il problema e' più dietro che davanti e l'altra variabile da considerare e' quanto si e' abbassato l'assetto... Le variabili sono veramente tante insomma... Detto questo, con assetto M-sport, gomme 215 e cerchi 7,5j et 33 (con l'8j sarebbe stato et 39), davanti mi era capitato di toccare prendendo molto forte un avvallamento in velocità... Dietro con 8,5 et 36 toccavo quasi ad ogni avvallamento in velocita'... Per questo in precedenza vi consigliavo et piu alti di almeno 3 mm o equivalentemente di tornire della stessa quantita' oltre che per il fatto che con l'8j et 34 credo si sia al limite del fuorisagoma (equivarrebbe a montare distanziali da 2 cm all'anteriore...) Quindi, in sostanza, a parità di assetto di jolly potete tentare all'anteriore l'8 et 34 con 215, scrivo tentare perché i parafanghi anteriori tollerano molto meno i contatti dei posteriori (io ne ho leggermente piegato uno), mentre dietro vi assicuro che con l'8,5j et 37 e le 245 si tocca piuttosto di frequente... Per il tornire basta andare in un officina meccanica con torni che possano prendere oggetti dell'ordine dei 50 cm di diametro... A Parma potrei indicare dove agli interessati, la spesa e' di circa 40 euro/ cerchio...
scusa la mia ingnoranza ma in cosa consiste tornire il cerchio? Siamo sicuro che se si fa tornire poi nn ci sono altri problemi? Kmq se si fa questo lavoro alla fine viene un prezzaccio sul costo totali di 4 cerchi
Si spiana il piano di appoggio interno del cerchio e si crea nuovamente la svasatura a 45 gradi che aiuta a imboccarlo sul mozzo... Quindi gli interventi da fare sono due, di qui i costi... La modifica, fino al limite indicato, non comporta problemi... considera che spesso viene attuata dagli stessi produttori di cerchi per variare gli et entro certi limiti...
mmm ho capuito,anche xke a mio parere i cerchi dell m6 sono veramente belli. Ascolta avrei trovato dei cerchi replica m3 con canale 8j et 37 anteriore e 8,5 et 39 posteriore a 520 euro made in italy, che dici avrei lo stesso problemi con il toccare il passaruota? ovviamente quando parlo con i venditori mi dicono che nn c è nessun problema e che va tutto bene
Con 215/245 e assetto M-sport si può fare, al massimo ti capiterà di toccare dietro a pieno carico prendendo forte gli avvallamenti... Con 205/225 invece nessun problema...
ragazzi oggi mi è arrivato il nulla osta per le 215 40 18 e le 245 35 18 , ma adesso non so che cerchi comprare ( piacciono molto gli m6 ) ma non riesco a trovare et adatti , siccome cmq non vorrei che mi occiano il collaudo perche li vedono che sporgono avanti
Caz*o ragazzi questa mattina ho visto un bmw serie 3 coupe come le vostre appoggiata sui dischi...che tristezza mi ha fatto vedere quella scena, non sono riuscito a fare una foto. povero il proprietario appena se ne accorge... Ci sono tanti articoli su Bologna riguardo ai cerchi delle bmw uno è questo http://www.ilrestodelcarlino.it/bologna/cronaca/2012/10/29/794004-furti-specchietti-pneumatici-copricerchioni.shtml io non sono razzista ma in questo caso....se toccano la mia auto...bisogna tagliare le mani a sta gente di me*da... Vi giuro non riesco a smettere di pensarci è veramente uno scandalo, poi appoggiata sui dischi cosi... Dopo quello che ho visto stamattina mi passa la voglia di cambiare i cerchi...
Bullone o no non fa differenza..se te li vogliono portare via ce la fanno... leggevo in un articolo sempre di bologna che hanno ritrovato gli attrezzi in una siepe ed erano attrezzi da gommista...
Ciao fra complimenti per la macchina se vuoi un consiglio io metterei o i cls bruniti che per me ci stanno un gran bene (che poi era la mia prima idea) o dei 217 che fanno sempre la loro sporca figura per come la penso io ...se poi hai qualche molli o da spendere 313 che secondo me sono fenomenali!
Grazie cassi!!! I csl mi piacciono ma li vedo troppo spinti sul mio colore sopratutto bruniti! I 217 sono bellissimi ma non li trovo ad un prezzo abborbabile.. Adesso mi sono fissato con gli style 166...
Guarda io ti dico i 217 li ho trovati usati a un buon prezzo da un ragazzo e st'anno ho deciso di farli grigi antracite se vuoi avere un'idea di come stanno bruniti su un serie 1 aspetta martedì che li monto:-)
