vi presento la mia 135i msport

anche te cooper non esagerare,non hai la ferrari!:wink:

 

ferrari a parte...e' stato un signore a nn cadere nelle provocazioni..qui chiudo..ma perche nn mi faccio i fatti miei

 

era solo una precisazione perche mi sembrava antipatica come cosa parlare di invidia!...chiudo anch'io!

 

nn ci saranno mica i raccomandati anche qui

 

cerca cerca.... chi cerca trova!

c'è un bellissimo libretto avvolto da una busta in morbida similpelle, presumibilmente nel cassetto portaoggetti, ricco di illustrazioni e disegni- che potrebbe saziare la tua curiosità. saprebbe dirti come trattare un auto nuova e come trovare un'astina che non esiste.....

...anche se ho l'impressione che tu voglia fare (male, a mio parere) le cose di testa tua.

 

allora cooper com'è la bestia ? Sei soddisfatto ? Se tornassi indietro la riprenderesti ?

 

no non l ho notato nella mia...Già da 1000 giri tira come una dannata senza buchi fino a 7000 giri , proprio ieri gli ho dato una bella stirata , però oltre i 6000 giri in sesta non va non capisco il perchè...

 

no non va piu in protezione , boh ogni tanto si...Ho capito come non mandarla in protezione diciamo , se apro di botto va in protezione , invece se schiaccio a 3/4 l'accelleratore e poi spingo giu tutto non va in protezione...
Cumunque non lo so perchè non va oltre i 6000 giri in sesta , forse ci voleva piu strada non so..Sono arrivato a 296km/h a GPS a 6000 giri , non si muoveva piu..

 

beh la tua è stock ( per il momento )...

 

Di tachimetro!:wink:
Considera che l'Alpina B3 da 360cv, è data x 285km effettivi...

 

Auguroni per l'acquisto!
















































p.s. c'è crisi

 

Difatti l'ha presa senza pelle navi eccecc....cooper almeno la pelle la potevi mettere che la macchina cambia dal giorno alla notte!

 

Magari non gli interessavano, a molti ad esempio la pelle non piace.

p.s. io il navi integrato non lo vorrei manco morto, sempre meglio estraibile, così se ti stufi o devi aggiornare le mappe ti costa molto meno rivenderlo e comprarne uno nuovo, oltre che costare molto meno all'acquisto...spendere oltre 1000 euro quando un tom tom fa la stessa funzione e costa un decimo è imho ridicolo, fermo restando poi che, eccetto chi con l'auto ci lavora e ogni giorno tocca mete diverse (ma non credo che chi lavora con l'auto opetrebbe per una 135) del navigatore nemmeno ha bisogno.