Vi presento il mio nuovo acquisto: bmw 328i e46 sedan

Grazie! Si, in effetti a parte molte perculate da parte dei passanti sono molto soddisfatto del lavoro, anche se la prossima devo risolvere gli ultimi problemini vari, tipo cambiare gli stemmi ed i coprimozzo dei cerchi, totalmente sbiaditi.. ma la carrozzeria è in definitiva, rispetto a prima, rinata :wink:, il colore è bellissimo ma molto difficile da tenere lucido e splendente, 7000 km li ho fatti in tre mesi esatti, ma ci cammino molto, ci vado al lavoro, ci esco con la raga, con amici, ecc.. in tutti i casi per quando la dovrò rivendere il prossimo anno avrà ancora un chilometraggio accettabile, sotto i 150.000 km.. tu con la 330ci ci cammini poco perchè suppongo la usi come seconda auto, giusto?

 

L'idea del V8 te l'approvo in pieno, se nel regno unito non ci sono balzelli tipo superbollo ed altre menate varie, perchè non approfittare?Solo ti sconsiglio alcune delle vetture da te menzionate perchè:

1) 540i e39 mostruosa ma solo con manuale e solo berlina, evita la touring per il problema alle sospensioni posteriori autolivellanti;

2) x5 lo escludo perchè non esiste la versione manuale (solo col 3000cc m54), ed anche li le sospensioni posteriori possono dare problemi;

3) il grand cherokee ha un buon motorazzo all'americana, grosso e robusto, antidiluviano in confronto ai motori bavaresi, ancora ad aste e bilanceri, sospensioni a balestra ovviamente, come ogni americana che si rispetti (perfino la corvette, o la camaro per dirne qualcuna), ma il suo sporco lavoro lo fà, ma perchè non prendere una camaro seminuova a questo punto (con manuale)?

http://ww3.autoscout24.it/classified/279445536?asrc=st|as;

4) le jaguar consiglio da fratello, lasciale perdere, a meno che non vuoi impazzirgli dietro, affidabilità ai minimi termini, per impianti elettrici soprattutto, ma poi se proprio devi fare questo passo perchè non puntare direttamente a XK8 ?:

Perchè non mirare direttamente ad una sportiva, visto che devi mantenere un V8? Una 840i e31 restyling col 4.400cc e cambio manuale, di sicuro investimento tra l'altro, non sarebbe da leccarsi i baffi?

 

vista la jag, molto bella sai? Se il tuo budget è di 1000 sterline allora ok, l'offerta si riduce parecchio.. ma cercherei una bellissima 740i, ne esistono anche col manuale, sino a pochi mesi fà ne vendevano una in sicilia per 1500 euro con 175.000 km del '94, altrimenti una bella 540i e39 come dicevamo, lascia perdere le inglesi, fanno troppo le bizze..

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azz! Hai visto la targa tenuta su col fil di ferro? Pazzesco! Complimenti per la supervista!! Si, è un'idea malsana del vecchio proprietario, ma ho già fatto l'acquisto, appena posso monto meglio tutto.. grazie Joe, accetto suggerimenti per altri dettagli :wink:

 

Azz! Ne sai una più del diavolo! Esiste il profumo originale bmw? Non ne sapevo nulla..chissà il prezzo però..per quando riguarda i fari anteriori vanno già meglio dopo una spazzolata con dentifricio, che da più fonti lo dava come trattamento valido, alcuni passano il polish da carrozzeria, io non l'ho fatto perchè non vorrei ottenere l'effetto opposto, ma in caso ho visto che vendono prodotti appositi..il tagliandino esposto quindi non è più obbligatorio sicuro?Perchè credevo fosse solo una proposta di legge al momento..per il resto, i terminali ci starebbero pure bene, ma voglio tenere l'auto originale al 100%, è solo una berlina prerstyling, nulla di chè, ma prova a dare un'occhiata su subito.it ed autoscout, scherzando scherzando non ne sono rimaste molte in circolazione, tenute bene, sotto i 130.000 km reali, ed originali poi ancora meno..non è poi così comune come uno possa pensare, sarebbe un peccato tuningzarla..

 

http://forum.byci.it/showthread.php?15587-Bmw-740i-serie-E38-1994

questa è la 740i di cui ti parlavo

 

mentepazza, tratta il prezzo di questa, è bellissima! Cambio manuale e motore 4.400cc della 840ci (non l'm60 4000cc precedente con le canne che si corrodevano), secondo me con un assegno circolare di 3000 euro la prendi :wink:

http://www.subito.it/auto/bmw-740i-v8-e38-cambio-manuale-6mno-superbollo-bari-131185227.htm

 

http://www.subito.it/auto/bmw-740-i-v8-ac-schnitzer-esemplare-unico-st-potenza-134471125.htm

se la vuoi con automatico il discorso cambia, c'è mooolta più scelta! Questa è in vendita da parecchio, non mi meraviglierei se la danno via per 1500 :wink:

o magari ti prendi questa mercedes Cl, per 900 euro, e gli metti un motore prelevato dal rottamaio..

http://www.subito.it/auto/mercedes-coupe-como-141226982.htm

o una delle tante classe S che ci sono in commercio..

http://www.subito.it/auto/mercedes-benz-s-permuto-padova-94787523.htm

 

Per quanto ne so io il sistema m performance è ottimo, ma anche uno scarico aftermarket andrebbe benone, tipo supersprint ad esempio, basta mettere solo il terminale ed il filtro d'aria a cono per avere più sound..

 

Martedi ho provato l'ebbrezza di rimanere appiedato con Ciccina, ha voluto fare la stronzetta, mi ha abbandonato la batteria e per fortuna che mi trovavo al posteggio del centro commerciale, quindi pieno di potenziali "collaboratori", per fortuna anche avevo i cavetti nel bagagliaio, l'ho fatta partire con l'aiuto di un baldo vecchietto e mi sono recato dal solito ricambista da cui mi servo, l'ho lasciata accesa con freno a mano tirato e con l'altro mazzo di chiavi l'ho chiusa, per non lasciarla incustodita, la batteria che montava non era adatta, non era quella di primo equipaggiamento, difatti non occupava tutto il vano, era tra l'altro di 70 ampere, ne ho presa una da 100 ampere così vado sul sicuro, marchio -accumulatori alto adige-, prezzo 115 euro, tanto quella di 80 ampere costava poco meno (95 euro), tornando a casa ho colto l'occasione per scattare una foto alle rispettive bmw di famiglia, tutte serie 3, una per fratello in pratica (siamo quattro, ma il più piccolo ancora non è automunito), et voilà:



E' un evento raro, non capita quasi mai che siamo tutti presenti ed in Sicilia :wink:

..ieri staccando dal lavoro ho avuto voglia di fare qualche altro scatto all'auto, purtroppo sempre col cell, a distanza di quasi una settimana dall'ultima strigliata Ciccina ha preso di nuovo un pò di polvere, usandola tutti i giorni, ma pubblico ugualmente qualche foto sperando di non tediarvi:

 

Ammazza! Mi dite tutti la stessa cosa! Ehh ehh, mi ci sto affezionando in effetti, sarà traumatico il distacco..bho, poi si vede, magari la gaso e la tengo finchè và, affiancandola ad una storica come si deve, o ad una e92 come dico io, vediamo.. le bmw che vedi sono, a sinistra una 320cd del 2004 del secondo, comprata che era seminuova con due anni di vita e 25.000 km, adesso avrà i suoi 240.000 km, quella al centro è mia, il primogenito, quella a destra è la mia ex 318is berlina del '94, adesso del terzo fratello che l'ha rimessa a nuovo di meccanica, 350.000 km circa ed ancora và che è un piacere..mi spiace che in questa foto manchino la mia ex 320i e30 coupè presa a 16 anni e la mia ex 325td e36 presa a 26 anni, però in compenso c'è l'attuale 328i e46 presa a 36 anni