Raga, mi rifaccio alle prime pagine della discussione. Anch'io ho acquistato un'auto usata a 65.000 km 02/2004. Forse i km non sono proprio i suoi nonostante tutte le verifiche del caso ... ma c'è un modo per proteggersi dalle "chiavate": provare un considerevole numero di auto usate dello stesso periodo, prima di acquistare. Si notano differenze bestiali, una volta la frizione, una volta il cambio, una volta gli ammortizzatori, la progressione del motore. Poi, la sfortuna è sempre dietro la porta ...
ovviamente non posso mettere la mano sul fuoco ma.... l'auto è la stessa. le foto sono tutte diverse... i km sono la metà. per i tagliandi scusate ma.... basta avere un timbro di un conce per farli..... e.... poi guardate i tagliandi. stessa firma, stessa biro... in 4 anni sempre la stessa persona casualmente firma scrive con la stessa biro??? BAHHHH
poi scusatemi ancora ma.... tagliando fatto a 62000km ok? poniamo che sia vero.... torna a 84000km da lario bergauto e dopo 22000km gli cambiano freni ant e post e non l'olio????
Grande pacca..... Certo che quella dei 2 ultiimi tagliandi e' strana.... in BMW se possono ti cambiano anche quello che non serve e il tagliando degli 84.000 senza il cambio olio....e poi tutte le auto con tagliandi fatti sempre e solo dallo stesso conce..... La cosa che mi lascia fiducioso e' che questa ditta mi sembra comunque abbastanza grossina e presente da parecchi anni sul mercato, chi fa certi traffici di solito non dura molto e se le cose stessero davvero come pensi tu questi sarebbero truffatori incalliti nel vero senso della parola.... Senza contare che una semplice visita alla conce li smaschererebbe. Nel caso della vettura in questione poi gli interni sembrano decisamente nuovi sopratutto il sedile guida con 180k km penso sarebbe piu' consumato. Bisognerebbe andare a vederla dal vero ma anche cosi .......con gli usati la sicurezza non si puo' mai avere al 100%
Pero mi e' venuta in mente un altra cosa senza voler difendere nessuno, ma se l'olio si cambia ogni 30.000km e ha fatto il tagliando che mancavano piu' di 5000 km al cambio previsto se non sbaglio non glie lo potevano cambiare neanche volendo perche' il service non si azzera...
In officina BMW probabilmente possono farlo ma con la normale procedura di reset dei tagliandi finche questo non e' quasi scaduto non e' possibile procedere al reset. Ci sono parecchi thread sull'argomento e c'e' un altro thread dove un utente si lamenta proprio che recatosi in BMW con l'appuntamento per il tagliando questi si sono rifiutati di cambiargli l'olio perche' mancacano troppi km.....quindi tutto e' possibile es:http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=137419&highlight=resettare
Dai Paccagnella ancora sei vivo vai te a farti un giretto attento a non dare nell'occhio altrimenti ti sgamano ed è finita
Per me la macchina è regolare, non penso che baselli prende il timbro del conce, perchè i tagliandi sono tutti registrati in bmw e se il cliente va da lario bergauto a fare un tagliando sono cazzi penali ......... Quanto alla stessa persona che firma, non mi sorprende, perchè conosco tanti clienti di lario bergauto e hanno tutti i tagliandi (veri) con la firma di quel tipo. Si vede che è il capofficina e li può firmare solo lui. Comunque vi prometto che vado a fare un giro a vedere il mezzo.:wink:
Paccagnella...più che un bancario mi sembri un investigatore privato!...oppure come direbbe il tuo amico baselli...uno che non si fà lì craxi sua!!!:wink::wink::wink::wink::wink:
Sarebbe proprio bello vedere il nostro amico all'opera da Baselli con un bel giaccone di pelle nero lungo gli occhialoni neri con il cappellino poi per sbaglio passa davanti alla telecamera di Baselli mentre fa i suoi soliti video di presentazione della macchina poi quando si accorge Paccagnella ke è sotto mira dalla telecamera dal giaccone tira fuori un cartello gigante con scritto :wbmwPassion
