Vendo Resistor Pack per errore spia con fari Xenon/Bi-Xenon

Mauri, data la tua proposta...sono qui!
Magari in pm, se vuoi, spiegami tutto.
GRAZIE 1000 caro

 

Mauri, data la tua proposta...sono qui!
Magari in pm, se vuoi, spiegami tutto.
GRAZIE 1000 caro

 

Grazie!
Ci provo e ti saprò dire.
Ma la resistenza, da quanto è? E si che son pure, oltre all'università, perito elettronico...
Oggi son daltonico...

 

Premetto che stò aspettando l'arrivo a giorni dei bixeno e quindi non sò cosa aspettarmi in quanto a spie bc ecc ecc e che chiaramente in caso di necessità potrebbe tornarmi utile il tuo "scatolino", avevo chiesto anche in altre discussioni e non avendo avuto risposta provo di nuovo .....

Mi è sembrato leggendo qua e là nel forum che i problemi relativi al bixeno sono due , le spie e lo sfarfallio. Per le spie ho capito cosa fare ma leggendo di bixeno che sembrano delle strobo non ho capito se con questo resistor pack si risolve il problema oppure si deve fare la famosa codifica in concessionaria.

Ad esempio leggevo che sulla tua e su quella di altri non ci sono stati problemi e al contrario di gente che avuto la macchina "impazzita" dopo il montaggio ..... adesso aspetterò che mi arrivino per vedere cosa succederà in modo da sapere come rimediare ma mi interessava sapere appunto se in caso mi ritrovassi con delle strobo riesco a risolvere il problema usando la tua soluzione.

 

grazie a maurinax, prada e christian72 ora mi trovo con 7 centraline in piu nel vano motore....non si fa cosi!!!!

 

La mia è di marzo 2002 ........

 

e infatti farò proprio così ,

l'unico problema a dir la verità non è tanto fare la codifica per il blocco luci ma sono i 120 km per andare e tornare dalla concessionaria .........

Con la sfiga che mi perseguita come minimo sfarfallerà tutto e vai di modifica ..... ma poi una volta codificato il blocco luci si può tornare indietro ?

Nel senso che se decidessi di rimettere i fari normali per vendere la macchina poi che succede ? a parte il livellatore se il blocco mi resta codificato x bixeno le spie si accendono , i fari funzionano lo stesso ?

Misteri dell'elettronica .....

 

Considerando che da una rapida ricerca sul forum tutti i restyling hanno avuto problemi di sfarfallamento allora quasi quasi mi porto avanti con il lavoro e in attesa dei fari inizio a farmi programmare la funzione xeno in concessionaria visto che tenendo su i fari normali non succede nulla ........ perderò il livellatore ma pazienza .....

Ho visto anche che è stato utilizzato un relè con alimentazione presa direttamente dalla batteria + resistenza per le spie ma dovrei chiedere a qualche mio amico di farlo perchè non ne sono capace ......

Comunque ho notato , a proposito di comando luci , che quando accendo i fari i livellatori entrano sempre in funzione riportando le parabole all'altezza regolata e il movimento si vede ad esempio puntando i fari su un muro e comunque se non si accende il motore si sente distintamente il "rumore" dei motorini.

 

seguirò alla lettera i tuoi consigli , intanto i fari sono arrivati ma non via corriere ma alle poste ......... lunedì mattina vado a prenderli e provo subito a vedere che succede montandoli.

Intanto vedo dall'avviso che mi hanno lasciato che ci sono anche 10,33 euro di diritti doganali ........ mah .... non mi è mai successo che dalla germania abbia dovuto pagare questa tassa quando arrivavano pacchi via posta o corriere .... e ho preso tantissimo materiale dai krukki negli ultimi anni spendendo anche cifre notevoli.

Ma in europa non dovrebbe esserci la libera circolazione delle merci ? chiederò spiegazioni all'impiegato ...........

 

Maurinax,
li vendi ancora i tuoi resistors?

 

mah, ci provo a crearmeli, però volevo sapere se in caso non ci riuscissi potevi farmeli tu....grazie