Vendite serie 3 mercato Italia

bè ormai la 3er è arrivata a fine ciclo

 

Ovviamente ognuno la pensa come vuole... e ci mancherebbe:wink: ma permettimi di dire o meglio contraddire sostenere che la E90/91 ti sia sembrata vecchia già al momento del lancio... mi fa sorridere ovviamente tu sei un sostenitore della E46 suppongo ma ti posso assicurare che una E9X "vecchia" non lo e':wink: può avere difetti si e non lo si discute specie nella qualità degli interni (anche rispetto alla E46) ma per tutto il resto, credimi che non c'è paragone con la concorrenza di pari livello... Certo Audi e MB sono ben rifinite ma hai mai guidato una TA da 170cv?

La Bmw e' dietro nelle vendite perche' o la si apprezza per ciò che offre (e non mi sto a dilungare sui noti pregi e difetti:wink:) o ci si "accontenta" di Audi che oltrettutto offre un nuovo modello (ancora per poco perché prima o poi uscirà il resty...) ed e' questo il principale fattore del calo vendite.

Come detto e' una ruota che gira, come sempre quando escono nuovi modelli fatta eccezione per MB che tra le tre "resta" sempre un po' più indietro...

E' come l'esempio della X3: ora che uscirà la nuova voglio vedere quante Q5 venderanno...:wink:

Il tutto IMHO ovviamente:wink:

 

scelte di stile....

molti apprezzano la pulizia della linea, altri sentono la mancanza di orpelli che spesso manco utilizzano.

la e 36 e' superiore alla e30

la e 46 e' superiore alla e36

la e 9x e' superiore alle e46

evoluzione.

poi ovviamente siam a fine carriera, e quindi si vive di attesa

 

comunque a me piace ancora come linea , è molto più bella della a4/classe c :wink:

 

A me piace piace piace ancora!!!

Paragonare la mia ad una A5....mi vengono i brividi al solo pensiero!!!

 

Guarda io ho un caro amico che ha una E46 320ci cabrio perciò simile alla tua e che la pensa allo stesso modo perciò sono preparato al riguardo

Cio' che dici e' frutto dell'amore viscerale che provi per la tua bella... ma credimi e te lo ripeto le E9X non sono delle Jap nemmeno alla lontana. Gli interni sono spogli... ma dipende:wink: dipende da come e' allestito e credimi che con un sedile sportivo, magari in pelle, modanatura e volante giusti:wink: non fa proprio schifo anche se confrontato all'interno E46.

Il posteriore, specie della berlina, può non piacere ma c'è da dire che con le migliorie apportate dal restyling di fine 2009 la storia e' cambiata e non poco:wink: Eppoi per te le A4 berlina e Avant hanno un bel posteriore? a me fanno schifo con quel culo.ne

Con questo non voglio convincere nessuno (poi siamo all'interno di un forum Bmw) ma voglio farti capire che non e' come tutto ti sembra, ovvero

negativo

Il salto e la tecnica che avanza di Audi non la mette nessuno in discussione ma non mi puoi dire che Bmw ora non tiene il passo di Audi perché non e' così...

BMW ha venduto molto fino al 2008 quando Audi si "cercava" tra iniettori pompa e Sline per tutte le salse... (solo dentro, solo fuori... O tutte e due)

Come detto il problema sta che il cliente Bmw già c'è :wink: e

con l'avvento di nuovi modelli ci sara' mentre il cliente Audi gira e prende quello che trova, perché si "accontenta" della via di mezzo.

Potremo parlare ore ed ore... ma riassumendo questo e' ciò che penso io:wink:

Continuando sempre IMHO

 

Comunque il calo delle vendite è superiore a quello che subì l'E46 nello stesso momento del suo ciclo, cioè a 2 anni dall'uscita di scena.

Credo sia dovuto più al fatto che il mercato si sta differenziando sempre più e l'uscita di linee nuove è sempre più frenetica, cosicchè l'avere un modello fresco è cosa più sentita oggi che ieri. Poi c'è la crisi.....

Per questo penso che BMW accellererà il lancio della nuova 3, anticipando di qualche tempo, così come è stato fatto per Z4, in modo da recuperare clienti. O almeno farla vedere già tempo prima della commercializzazione, come, infatti, è successo per Z4.

Anche perchè qua stiamo parlando di serie 3, ovvero del modello che fa fare gli utili più consistenti a mamma BM.

 

Principali cause a mio avviso :

Prezzo vetture elevato

Non eccelsa affidabilita'

svalutazioni Oscene.

Tonnellate di usato anche semestrale.

L'estetica e' soggettiva cmq non mi sembrano brutte auto.....

 

ormai le gente per 5 led del caxxo in fila perde la testa perchè fa figo parcheggiarla davanti al bar a fari accesi mentre si prende l'aperitivo. a prescindere dalla linea estetica (a me personalmente la a4 mi piace se e solo se è avant, cerchi da 19 o 18(anzi no solo 19) sline exterior ,grigia chiara o bianca e con tetto panoramico, senza queste cose la vedo molto goffa e esageratamente lunga e cosi configurata mi piace molto) audi ha fatto delle scelte tecniche/motoristiche del cavolo e solo per questo motivo nonriesco a capire come facciano a venderne cosi tante ragion percui ho scritto la prima frase della mia risposta. ora mi spiego meglio:

voglio una a4 tdi automatica= posso prendere solo il 143cv con il cambio da scooter (multitronic)= cacca.

voglio una a4 tdi automatica e 4x4= posso prendere solo il 3000= andate a quel paese.

quindi il motore piu azzeccato per la mole e per i consumi cioè il 2000tdi 170cv lo posso prendere solo manuale. non ha senso.

mercedes...stendiamo un velo pietoso, ancora con un cambio automatico lentissimo e a 5 marce.ma infatti le vendite di classe c sono un macello e quelle che hanno in casa le vendono con forti sconti.

ma audi di a4 ne vende davvero tanto quindi considerando anche che lo spazio interno è identico o poco piu della e91 (ma la a4 è molto piu lunga) vuol dire che ormai quello che fa vendere davvero sono i led, i monitor interni a colori che non servono a niente e l'immgine collettiva che audi adesso è da fighetto.punto.

mi spiace per tutti quelli che neanche si immaginano cosa significhi guidare una trazione posteriore anche ai 50 all'ora in citta. tutto un'altro mondo. 170cv 320nm manuale da scaricare alle sole ruote anteriore...bha

 

bravo è prprio questo il punto. non voglio essere presuntuoso ma a mio modo di pensare chi compra una a4 170cv manuale anteriore è uno che del piacere di guida non gliene frega proprio niente o non sa cosa vuol dire.

se a uno non frega niente del piacere di guida, di uno sterzo neutro e non sa neanche quali sono le ruote che hanno trazione con uan'audi a4 come prima configurata ha veramente fatto bingo perchè l'auto è proprio bella e ben fatta.

 

Se posso dire la mia, Bmw sta pagando una gamma a fine serie per i settori che portano più fatturato nelle sue tasche (serie1 e serie3)... Senza contare che i prezzi sono folli e disallineati con la concorrenza. Se a tutto questo ci aggiungiamo una rete vendita composta per lo più da idioti il cerchio si chiude.

Comunque ricordo che fino a 4 anni fa la serie 3 vendeva molto più dell'A4... Ma non era ancora uscito il nuovo modello!! E' fisiologico... Se fossi un ipotetico cliente di questi blasoni (non fregandomene nulla della guida) e se avessi la necessita' di cambiare auto e dovessi tenermela per un bel po' in questo momento sicuramente non prenderei una serie3 ma qualcosa di più fresco. Scommettiamo che appena esce la nuova 3 la tendenza si inverte?

.... Ma poi vi fa così schifo guidare una macchina che NON hanno tutti ed ha anche un po' di esclusività in questo senso? A me no.....

 

sono conclusioni al quanto catastrofiche che da buon saggio faresti bene a tenere per te.....io posseggo una e91 pre restyling ancora mi piace la sua linea ... la sua guida ecc ecc......per i dati che comunichi sul quattroruote di marzo la serie tre ha venduto il doppio dell A4.....quindi...poi per concludere se sei cosi deluso passa in audi hai un giornale davanti ai tuoi occhi che ti fa stare felice e ti levi tutti i dubbi sul futuro della serie 3...

 

ognuno giustamente esprime il proprio giudizio in base ai propri gusti personali, io ad esempio sono soddisfattissimo e stracontento di avere la mia E90 restyling che di certo non cambierei mai con un'Audi A4....(con l'A5 pero' si...)

 

quando l'ho comprata dovevo scegliere fra Alfa 159, Audi A4, BMW E91 e Merc classe C. Della 159 non mi piacciono gli interni,sembra una 33,poi è a TA, l'Audi sempre la stessa forma rotonda,sembra una saponetta,poi rinnovano troppo spesso,ogni 2 anni fanno un restyling poi un modello nuovo,la classe C non mi piace,sembra già vecchia...la BMW ha una linea pulita nonostante sia un pò squadrata,grande motore,consumi ridotti e trazione posteriore:wink:

 

Sono un po' confuso.

Quindi hanno venduto + Audi o Bm?

P.S. sarò scemo ma non mi sono mai pentito d'aver permutato l'e46 x avere un'e90. Tutt'altra auto come confort, prestazioni, etc.

Fra l'altro un amico ce l'ha ancora l'e46, l'altro giorno ci sono salito e sembrava, con rispetto parlando, una carretta rispetto alla mia.:wink:

 

io parlo di quattroruote di marzo lui penso aprile

 

Ah ecco, non avevo letto i post attentamente.

Grazie.:wink:

OT: Redi-One e Redicesi sei sempre tu?