Varano 2 Giugno

SEI TU IL MIO MITO.......!

TI DIRO ' DI PIU SE ENTRI UN PAIO DI VOLTE TE NE FACCIO IO UN PO DA FUORI...(SIA DAL FERRO DI CAVALLO DOVE FARAI FUMARE LE GOMME... SIA MENTRE PASSI DAL RETTILINEO E FAI I 2 AL LITRO PERCHE' AVRAI IL PEDALE INCASSATO NEL TELAIO.. )
E L'ALTRA RIPRESA MONTIAMO LA MIA TELECAMERA CON LA VENTOSA SUL VETRO E VIA DI CAMERA CAR..........

 

TACI VA....SENO' ENTRO ANCH'IO CON L'EMMONA.....

 

NON è ESATTAMENTE UN TRIO....SE ENTRO IO SI AGGIUNGE "N'ALTRA NERA" .....AIUTO!!!!!!!!! SE FACCIAMO UN TURNO DI SOLE ///M CON UNA DECINA DI MACCHINE SONO PIU DI 3000 CV !!!!!

 

Un mio amico di parma matto che se entra quando esce non ha neanche piu i cerchi....



CMQ NON FATEMI ENTRARE..... !

 

Mi spiace ragazzi, ma non ce la faccio ad arrivare in tempo! :frown:
Alarm, hai un pm...

 

Ragazzi, tra circa 20 minuti partirò da Massa alla volta di Varano!!!
Spero di incontrarvi in molti la!

 

Dai vedi di girare anche tu! Alameno fai sfogare un po' la tua Venere bianca!

 

se riesco a convincere la morosa oggi pome faccio un salto anche io

 

che aspetto con ansia

 

Giornata grandiosa! Per i nuovi amici parmigiani conosciuti, per l'amicone Alarm che ha fatto da apri-pista e per la mi Emmona che ha saputo farsi rispettare da tutte le altre auto nel turno...... solo una Subaru Special-Ccon scarico completo e alleggerita a dire del proprietario di una 50 kg anche nel rettilineo ho visto che aveva più motore oltre che andare più forte nelle curve grazie a gomme semi-slick e impianto frenanet già di serie surdimensionato e molle ribassate. Cmq, per la cronaca, nel rettileno dei box io ho letto 180 km/h (non scarta praticamente niente il tachimetro) prima della staccatona. Praticamente tiravo la terza 8000 giri/m e poi andavo in staccata, non ho letto invece quando tiravo a 7600 e mettevo la 4° prima di iniziare la staccata... cmq, non ho mai fatto frenatone per la paura di ritrovare l'impianto ko che invece non ha sofferto assolutamenbte di fading se non un leggero allungamnetod ella corsa del pedale.... il resto del circuito l'ho sempre percorso di 2° e 3° marcia e avolte ho lasciato anche la terza dove sarebbe stata richiesa una 2° marcia.. intanto il motore ha una coppia strepitosa sin da basso....

 

Per quanto rigurad il problemino al servosterzo, per la cronaca era appunto il manicotto che ha ceduto in prossimità dell'innesto metallico.... da stesera l'auto è nuovamente pronta, per ora è stato fermatoc on delle fascette in attesa che arrivi il pezzo di ricambio in BMW. La pompa non ha subito nessun danno.

 

Dai, fateci vedere...

 

il video per ora lo solo portato nel pc ma considerando che è poco piu' di 5 Gb dovro' lavorarci un pochino per farvi vedere qualcosina....cmq cerchero' ti tagliarlo,metterci l'essenziale e comprimerlo un pochino...non mi scordo tranquilli...lo vedrete!!!!!!



anzi vi anticipo gia' che in questi giorni postero' delle nuove foto che ho fatto alla mia emmona....

ciao a tutti !

///Lucas

 

Attendiamo qui con ansia!! :)