Tu sei la più P.O.R.C.A ma quali filmati???? il secondo turno ha girato il proprietario dell'auto, l'altro Francesco. Comunque TI VOGLIO............... alla grande curva dove tu sei esperta
quindi si fa febbraio vallelunga e marzo nardò, ora simo deve solo tirare fuori le palle e portare il camioncino nel mini-ring in puglia.... e che non creda minimamente di guidare in una pista simile al mugello che si sbaglia.
Nardó con la gtr credo faccia impressione Se il curvone lo facevo a 170 con quella si fara minimo a 200 cmq voglio veni anche io a valle! Tonno quando li mettete gli sconti universitari?
VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO VENGO ....... A VALLE INTENDO EH /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> debbo necessariamente provare i brembo e con l'occasione magari imparare a guidare xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">
Giuseppe caro, se salgo per Valle ci andrò un paio di giorni prima, per far montare i camber-plate e rifare gli angoli :wink:
grazie ma rinuncio per principio, pagare il 300% in più rispetto al Mugello è fuori dalle mie logiche , buon divertimento a tutti voi .
d'accordissimo con te che i prezzi sono salati, ma pure al mugello non si scherza mi pare... 300 % in più, che calcolo hai fatto ??
Se poi ai 290 euro si aggiungono anche gli 85 per l'iscrizione annuale, la prima pistata dell'anno diventa veramente cara, per ora seguo e se riesco a sistemare tutto per l'occasione ci faccio un pensierino, credevo venisse un po meno
è presto fatto, con la Promoracing al Mugello nella mia ultima seduta spesi 130 euro con lo sconto del 10% per aver acquistato il turno da 40 min. con 30gg di anticipo, premesso che stiamo parlando di un circuito internazionale rispetto a quello di Vallelunga, a maggior ragione non trovano giustificazione tali tariffe, e non solo..maggiore è la spesa anche per biglietto ingresso, 2° guidatore, passeggero a bordo. Considera questa opzione del 28 prox....per n. 3 sessioni da 25 min. cadauna e relativo cronometraggio...costo totale 200 euro per 75 min. vs 290 euro 40 min. a Valle !! Ecco il link.. http://www.promoracing.it/pagina.asp?id_pagina=41
Scusa un attimo. Sono andato sul sito del Pisten per vedere i costi, è ho letto 290€ per la mattina (non 1 turno ma "tutta" la mattina,ovvero 120 min), e 450€ per tutta la giornata. Non mi sembra affatto cara. Al mugello prendendo il pacchetto "risparmio" della mattina, si spendono 200€ (per un totale di 75 min.) Mi sembrava strano, perchè anch'io ho girato al Mugello e ricordavo che i prezzi non sono proprio a buon mercato !!! E' vero che non si può fare paragoni sui 2 tracciati, e sul numero di persone che vengono impiegati per ogni turno.
non ne facciamo una questione di prestigio di circuiti grazie...a Monza dovrebbero farti pagare 1000 euro 30 minuti allora perchè ci girano le F1 ? Solo mattina o pomeriggio Mugello con promoracing 75minuti 200 euro con 45 auto in pista... Vallelunga con pistenclub 120minuti 290 euro con 30 auto in pista... Tutto il giorno Mugello con promoracing 150minuti 380 euro con 45 auto in pista...tra l'altro con due turni consecutivi (e ti voglio vedere a girare 50 minuti di fila) Vallelunga con pistenclub 240minuti 450 euro con 30 auto in pista...
in effetti hai ragione quasi del tutto, sono stato fuorviato dal fatto che sulla domanda di adesione andava menzionato l'orario del turno preferito ed essendo 3 per lo stradale del mattino, ho pensato che quindi erano 290 euro a turno. Comunque ho fatto un raffronto sui costi totali e vallelunga ne esce comunque con quelli più alti tenendo conto della tessera associativa, se poi ci includi che costa di più l'accesso in pista e/o secondo guidatore e/o secondo passeggero si va ancora più oltre, da sottolineare infine che la cosa più penalizzante è che si è obbligati ad acquistare il pacchetto in toto, prendere o lasciare, quindi i tre turni del mattino o del pomeriggio che a tutt'oggi non sono scindibili e se hai degli impegni che ti obbligassero a girare per un solo turno, dovresti rinunciarvi a priori. L'alternativa è quella di dividerti con un altro pilota, al che il costo aggiuntivo recita in altre 95 euro " per l'intera giornata " , senza stranamente menzione alla mezza se uno opta per lo stradale del mattino o del pomeriggio
mi sa che i conti te li stai facendo di nuovo in maniera errata... l'associazione al Pisten costa 85 per l'intero anno...sai quanti eventi in Italia (per non dire Europa) organizza ? l'accesso in pista a Vallelunga non si paga...come si fa invece al Mugello poi spiegami la questione degli impegni...di sabato o domenica.. se arrivi da Roma al Mugello lo fai per farti 1 turno ? quanto ci metti in benzina e autostrada ? senza considerare poi l'elasticità che ha il Pisten quando qualcuno chiede di scambiare il turno con qualche altro pilota etc...non diciamo mai di no a nessuno.. salvo fermarci di fronte ai ragazzetti che vengono a elomosinare 40 euro "..perchè a metà turno è iniziato a piovere!!"
