Ciao , Da Nicola soto dietro una vita ma mi applico molto Con le Michelin Super Sport e macchina praticamente stock (solo -2 camber davanti) ho fatto 1:59:50. Best laè teorico 1:57:40 e penso che ci posso arrivare Continuo ad applicarmi
Grazie per la considerazione: guarda che per mettersi dietro qualcuno più cavallato di te non ci vuole molto. E, se come ho già visto dai tuoi video, sei uno che guida bene la classe "125cc" potresti lasciarla ai ferraristi-porchisti superfermoni che ogni tanto si fanno qualche passeggiata in pista Che poi non ci accoderemo mai al trenino "M3 incazzate" questo è sicuro
scusate ma chi era quello con l'M3 grigia/azzurrina con camber posteriore molto accentuato (infatti ogni tanto sgommava con una certa facilità nel paddock) che scherzava molto con angel1982? E' del forum?
hahahaha manco a farlo a posta ho beccato sto video, guardate dal minuto 4, l'abbronzato si sfida con una z06 si vede chiaramentre che la corvette va di più ma lui nn la fa passare poi se avete un pò di pazienza guardate il minuto 12:00 la corvette rischia di investire manfis, e per un pelo nn va fuori e ogni tanto si vede gallovolante circondato da varie ferrari e corvette, il suo 123d sembra sia impaurito da tutto quel frastuono
nella macchina con menfis c'ero io, menghia che paura, si è spostato a destra x far passare la ferrari e on poteva sapere che da dietro sarebbe sbucata una vette al doppio della velocità
E' il nuovo fidanzato di Angelo... Al minuto 6.55 rompe il braccetto!! Ma come ha fatto a ripararlo?! Un bel rischio con il Corvettone a passare Manfis in quel modo eh?!
e ci credo, se avessi visto sto video me ne sarei proprio uscito dalla pista...imho guida malissimo e il fatto che abbia faticato per passare l'abbronzato (che camminava con traiettorie ad cazzum) ne è la riprova. Sta più tempo con lo sterzo girato che oso con la forchetta in mano
Ah...quello lì sotto è un ferrari ? perchè é troppo piccolo e non si vede... :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20">
a me piace piu come guidi qui, almeno nella prima parte del video poi, come inizia il traffico, ovviamente rallenti e cambi traiettorie. mi piace come fai i cimini e la roma. Correggimi se sbaglio, dai sempre il gas un attimo in ritardo, sarà che avevi una trazione mostruosa cui non eri abituato. le parti più difficili da interpretare sono quella dopo la campagnano e prima della S. La esse invece già t'ho detto come la penso.
qui ascoltavo i consigli di massimiliano, poi come vedi il traffico mi rallentava, ma se nn mi sarei fermato mille volte ai box e nn avrei perso il ritmo prendevo più confidenza. cmq girare in 53 e nelle mie possibilità, obbiettivo della prossima volta che vado:wink:
