valida alternativa a gomme termiche e catene

Ecco la soluzione per te

http://www.trakonline.it/Box_02.htm

Ma non costano poco.

 

Purtroppo no, solo gomme termiche o catene sono ammesse in caso di questo cartello

 

L'ideale sarebbero le track postate da RS4...devi pensare ke rimangono comunque in garage e le avrai sempre a disposizione x il futuro :wink:

 

se fai strade dove non vige l'obbligo delle catene puoi optare per i calzaneve http://www.autosock.com/

personalmente le ho provate e sono valide...ma appena finisce la neve bisognerebbe toglierle subito, altrimenti si usurano molto rapidamente!

 

Treno

 

Ti posso dire io ho una S1 con pack M e con le gomme larghe e trazione posteriori non vanno molto daccordo, ti consiglio di fare un pensierino su le gomme da neve, unite a dei cerchi piu' piccoli, magari 16" , entrambe le cose hanno un costo elevato ma conta che d'inverno non hai problemi e poi ti rimangano per l'inverno prossimo, poi se vai a sciare zero problemi..

Ciao Turo

 

ho visto S1 e dicevo: "caxxo è appena uscita l''A1 e già han fatto l'S??? Non mi risulta!!!"...poi ho letto il resto e ke auto hai

 

che peccato non siano omologate, quindi in caso di obbligo di catene a bordo o pneumatici invernali montati non serve a niente e ti fanno multa e/o ti bloccano sul posto...oltretutto se nella sciagurata ipotesi che fai un incidente e avevi le calze montate la tua assicurazione non paga...:wink:

 

Ciuf ciuf ciuf.......

Per un paio di giorni così, ti conviene andare in treno!!

Starai anche molto più rilassato!!

 

Non so se siete informati sull'odisse by Trenitalia. Forse no /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> io in sti casi eviterei prima di tutto il treno

 

se devi prendere track o spyder, tanto vale prendere le termiche, visto il costo.

a parte che oramai trovi poco e a prezzi esorbitanti..

 

Il problema è questo, si è mosso troppo tardi se va da un gommista ora a chiedergli le termiche si fa delle grasse risate, mentre le trak se vuole le compra anche domani.

Cmq l'unica gomma termica disponibile in questa misura viene sui 1100/1200€, per le trak se la dovrebbe cavare con circa 300€

 

ma io non consiglierei i 18 invernali neanche al mio peggior nemico

 

Visto che ha anche la fortuna di poter mettere i 16

 

diciamo che è la classica buffonata all'italiana...sono omologate TUV e in Germania valgono quanto le catene...io ho avuto modo di testarle l'anno scorso con la maxi nevicata avvenuta dalle mie parti (abito in pianura), hanno veramente un ottimo grip anche sulla neve battuta e senza di loro non sarei riuscito a superare una lieve salita con fondo ghiacciato...non rovinano i cerchi e si mettono sulle ruote motrici in 2 minuti...sono più facili da mettere che da togliere!

 

.. e io che ci sto girando ..che equilibrismi!!!