BMW X3 F25 Vademecum BMW X3 F25 | tutti i difetti, guasti e problemi

Sarebbe interessante che ci descrivessi un po come va la X3 sdrive 18d dato che penso sia l'unica del forum.A prestazioni come prontezza motore e ripresa come siamo messi?E di consumi?Grazie per il tuo contributo penso molto prezioso dato la rarità' del modello

 

per ora mi trovo bene ed ho usato pochissimo lo sport quando sono in modalità sport la macchina cambia e come.

Ad oggi sono soddisfatto della scelta

 

Spero di essere utile per quel poco che conosco la macchina ed aggiornare il post man mano (sono stato un pò anch'io timoroso della scelta sulle 2 ruote motrici, ma ho voluto rischiare).

Ad oggi ho fatto quasi 1000 km non conosco le altre versioni a 4 ruote motrici e vengo da un audi A2, però posso dire che in confort la macchina è piacevole da guidare, con lo sport la spinta e l'accelerazione si sente e come, ancora non ho fatto lunghi tragitti per poter spingere al massimo.

Ho il cambio manuale mia moglie con l'automatico non sa guidare (che moglie avanti) e per ora tranne il primo giorno per mettere la retromarcia per il resto va tutto bene è anche piacevole il sistema di frenata in discesa appena inserisci la retromarcia o in salita in prima (anche se diverso dal cambio automatico).

Per il resto monto il pacchetto futura con optional volante sportivo elettronico ,regolazione sedili kit vivavoce e bluetooth cerchi da 18 e gomme run flat.

 

Buongiorno un piccolo aiuto,tra 900 km il cdb dice tagliando.bene di quanti km posso sforare per non invalidare la garanzia?

 

Devi farlo entro i km del cdb mi par di ricordare...non ti dico di telefonare in conc perché Sicuramente ti dicono di passare subito! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ma non c'è un po' di scarto? Del tipo chiamo oggi e mi danno appuntamento tra 10gg e nel mentre ho fatto 500 km in più rispetto alla scadenza del cdb?

 

Non mi ricordo dove ma mi pare ci siano 2000 km di tolleranza

 

Be penso che se chiami adesso e loro ti danno l'appuntamento fra 10 giorni e sfori dei km si possa fare senza problemi..

anche perché se usi la macchina.. Non è che la puoi mettere in garage

 

di preciso non lo so ma credo che 1000-1500 non invalidino la garanzia; per essere sicuro io un colpo di telefono all'officina lo darei

 

Non avete mail di bmw Italia per chiedere?

 

Ciao a tutti Segnalo come difetto eccessivo rollio con pneumatici da 17 e plastiche scadenti rispetto alla e83.

Cambio eccezionale.

 

R: Vademecum BMW X3 F25

Per il primo difetto ti credo sulla parola. . . Su secondo non ti credero' mai :-)

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Si infatti mi sembrano nettamente migliori della precedente versione, come per tutto il resto anche

 

non esageriamo con i complimenti. Hai avuto la e83?

La F25 è sicuramente un bel risultato con soluzioni innovative che sicuramente hanno spostato versol'alto il livello dell'auto, ma rispetto alla e83 è sicuramente fatta al risparmio in tanti piccoli particolari anche se le plastiche non hanno più quel brutto rivestimento magari gradevole al tatto ma estrememente poco duraturo. Per lo meno la e83 aveva i battitacco in acciao con logo ed ora c'è quella squallida plastica che fa ridere...stessa cosa per il listello protettivo del bagagliao...per risparmiare hanno tolto gli accendisigari ed il posacenere posteriore. I tappetini originali sembrano di carta velina e sono pure più piccoli del necessario (lato guida). Le modanature attorno al sedile sono state ridotte; il ripiano del bagagliaio è ridicolo come sistema di apertura in quanto la maniglia di presa è piccola, la tendina coprivano è priva della ribaltina sulla feritoia, i comandi rotativi luci e rotazione griglie aria sono stati rimpiccioliti...sono di plastica (se non erro) perfino le griglie di copertura degli altoparlanti (midrange) delle portiere e del cruscotto quelle dei tweeter invece sono di metallo perchè non le avrebbero potute sagomare in plastica così come fatte!..hanno risparmiato perfino sugli sticker da mettere sui telecomandi!!!!...l'impianto con il navipro si sente bene ma nonmettere deitweeter è vergognoso e ti invito a dare un occhiata ai midrange originali!....mi fermo qui

 

dimenticavo....a mio parere è un oltraggio montare i 17" sulla x3 che come stazza è ormai quasi la vecchia x5...fa ridere con le rotelline da gokart

 

Confermo tutto quanto detto da tretrenove ed aggiungo la pessima qualità della moquette specialmente in bagagliaio dove avendo un cane risulta impossibile riuscire ad aspirarla bene senza danneggiarla a lungo andare.(sembra quasi feltro) mentre nella e83 dopo 120000km era perfetta.

 

La mancanza del battitacco è la cosa che mi "disturba" di più su una macchina di questa categoria.

 

Tecnicamente qual'è la differenza tra il vecchio e nuovo 20d?? Da quanto ho capito non è solo una questione di mappatura del motore...

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R: Vademecum BMW X3 F25

E' un altro motore