BMW X3 F25 Vademecum BMW X3 F25 | tutti i difetti, guasti e problemi

Incredibile si che essendo costruita negli USA i consumatori americani non abbiano ancora fatto causa alla Bmw. Sono sicuro che nella versione restyling tutto sarà corretto. Che delusione.

 

ma al di la delle misure quando guidi ti da l'idea di essere storto?

 

Assolutamente, me ne accorgo e da un fastidio notevole, ho appena messo giù con il servizio clienti, cadono dalle nuvole, non esiste nessuna azione di richiamo e l'unica cosa consigliano di andare in officina far presente la cosa e attendere un delegato tecnico che dirima la questione, decida ciòè se si tratta di difettosità oppure di una caratteristica costruttiva. Probabilmente pensata da un idiota. Sta cosa mi fa in.....e davvero non poco.

Aggiungo oggi ho provato a spingere un pò con la guida e trovo abbia anche una frenata bella lunga......

 

Ambè, hai tutta la mia comprensione

 

Ma la tua ha il volante dritto? Perchè anche le mie razze sono equidistanti dal sedile. Guardala dall'alto da un balcone, te ne accorgi subito. Sono tutte così

 

la prova balcone non l'ho fatta, rispetto allo schienale del sedile si

 

Temo che i furbi abbiano allineato volate storto e sedile per evitare che l'automobilista medio se ne accorga........

 

Ma no dai la macchina va bene, su alcune cose è terribile su altre nella media come tutte le tedesche. Di certo sia Bmw, Audi e Mercedes non sono fatte più come 10 anni fa.

Resta il fatto che la storia del volante da da pensare.

 

Al di là dei vari difetti sporadici trovo grave la questione della scatola dello sterzo e , potenzialmente, la distribuzione

 

non so dirtelo ma tutto ciò che genera una modifica produttiva è a mio parere da ritenersi significativo.... che dire... il 10% ? La mia ce l'ha questo difetto come aveva il seghettamento nell'erogazione a gas costante che ha portato allo sviluppo di un nuovo SW di gestione dell'EGR (difetto comune alla serie 5 con il 184cv)

 

Frenata lunga o sbaglio?

 

Eilah ragazzi, mi hanno autorizzato la sostituzione della scatola dello sterzo per il problema DA NOI conosciuto (loro cadono dal pero e le tentano tutte...). Francamente se avessero autorizzato subito senza farmi tornare tre volte sarebbe stato meglio. Boh, aspetto e vedo se mettono a posto.....spero perchè il rumore non è dei più belli da sentire in una macchina nuova (anche vecchia). Ora però dicono che hanno risolto.

La frenata è un pochino lunga, più che altro è il freno un pochino "pastoso" ma penso sia voluto perchè tutto sommato è un SUV e la modulabilità del pedale del freno è diversa rispetto una stradale. Bisogna un pochino abituarsi alla caratteristica. Un Land Cruiser lo è ancora di più. In definitiva, io penso sia una bella macchina (le linee BMW sono veramente belle) fatta complessivamente bene ma con qualche lacuna sui materiali e con svariati difetti di gioventù (seghettamenti, sterzo, ruomore targa, assemblaggi). Io noto anche una tendenza all'arrugginimento dei mozzi e di alcuni componenti del blocco sospensioni ma nulla di preoccupante.

La guida rimane al top.

Con i cerchi da 19 è veramente bella. 20 un pochino esagerata, 18 sottodimensionata (parere personale ma vale per una versione M che a causa dei passaruota in tinta risulta più massiccia).

 

Dimenticavo, l'aasse del volante è "storto" verso sx.......Molte macchine montano il volante disassato di qualche grado anche per un problema di colassabilità, questo penso non sia un difetto ma una caratteristica progettuale. Non vi accorgete in genere ma è così e te ne accorgi solo se sei attento. Almeno spero sia così

 

sicuro che non sia un effetto ottico dovuto alla curvatura del parabrezza? se è allineato al sedile il volante è dritto rispetto alla seduta e quindi non ci sono anomalie.

Il fatto che tu te ne accorga dal balcone potrebbe essere dovuto alla distrosione dell 'immagine provocata dal vetro, se infatti guardi le vetture posteggiate da un balcone da un piano non troppo alto molte auto sembrano avere il volante storto ma guardandole da vicino o da dentro l' effetto svanisce. Tra l' altro visto che il volante è in linea con il sedile praticamente tutto l' interno della vettura dovrebbe essere fuori asse rispetto al telaio altrimenti vedresti il tuo sedile e il volante dritto e gli altri storti!

mi sembra improbabile, non capisco infatti il fatto che sia lievemente storto verso sn cosa possa migliorare in termini di collassabilità, che in caso di impatto centri meglio il cuore?

 

Nella mia volante e sedile sono dritti e in asse con la strada.e' il cruscotto che non e' dritto e crea questo effetto ottico

 

Non direi, mettete un qualsiasi riscontro (tipo una livella o qualche cosa di più lungo e dritto appoggiata al volante) e vedrete. Magicamente vi accorgerete del disallineamento.

Ripeto, non è un problema e non mi sembra assolutamente un effetto ottico.

Altro diffetto riscontrabile su alcune macchine (non sulla X3...la mia almeno) è dato dal disassamento del volante in fase di sterzo. In pratica, sterzando il volante si alza o si abbassa anche di qualche cm. Mi ricordo che su una opel Kadet di un amico, mio padre aveva fatto notare che il volante si alzava di oltre 2 cm. in fase di sterzata. In pratica un andamento elittico. E' una delle prove classiche per vedere la qualità della macchina.

 

La collassabilità non si intende che il piantone si riduca come un ammortizzatore ma che lo stesso non ti arrivi a 90°. Se Pitagora non è una opinione il cuore si salva..... E' l'unica spiegazione che trovo. Difetto di fabbrica? Cmq. per fugarti i dubbi è meglio che fai un giretto su articoli di quattroruote e testate varie e vedrai che abbiamo ragione.

 

Vademecum BMW X3 F25

Forum quattroruote? Qualcun altro riscontra il difetto?

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