Vademecum BMW Serie 5 E60 - BMW Serie 5 Touring E61 | tutti i difetti, guasti e problemi

Una curiosità..nell'elenco dei benzina vedo un 540i 4.0 306cv. non è che ti riferisci al 535i 3.0 biturbo da 306cv?

Non mi ricordo di aver mai sentito del 540i

Asus

 

Diciamo che la verità sta nel mezzo Effettivamente non sapevo dell'esistenza del 540i (ora so una cosa in più ) ma esiste anche la 535i. Penso fosse stata realizzata per il mercato americano e poco più ed è stata introdotta con le LCI anche se quelle che ho visto erano tutte datate 2008. Stessa cavalleria del 540i ma con motori diversi.

E' stata fatta sia in versione i che xi monta un 3.0 6L 2.979cc 306cv twin-turbo.

Qualche foto a conferma

http://img37.imageshack.us/i/535iuno.jpg/

http://img151.imageshack.us/i/535idue.jpg/

http://img823.imageshack.us/i/535itre.jpg/

(non le ho postate direttamente per non pesare su chi usa connessioni lente)

Asus

 

Una domanda: i difetti indicati qui nel vademecum per i motori diesel, sono imperativi, oppure proprio perchè "difetti", non sempre succedono?

Se devo essere sincero, la mia ex Audi S4 non ha mai avuto un problema (ma avevo anche fino al massimo 100.000km) ma l'Audi A6 3.0TDI di mio padre qualche problemuccio ce l'ha. Anni fa comprammo una Mercedes Classe E 270CDI: comodissima e bella, ma l'abbiamo venduta dalla disperazione perchè continuava ad avere problemi agli iniettori.

Vorrei fare una domanda seria a tutti: i "difetti" di cui tutti parlano sono cronici, oppure una volta sostituita la parte difettosa, posso stare tranquillo?

 

spero che vada tutto bene, in ogni caso mi sembra una risposta corretta. Sai se posso far verificare la macchina in qualche modo? Intendo... esiste un modo "informatico" per verificare ad esempio collettori o puleggia, senza smontare tutto per poi magari scoprire che sono a posto?

 

ottimo consiglio, grazie.Lo farò.

 

Ciao ragazzi, credo di essere "on-topic" visto che vedo scritto Vademecum...Provo a chiedere anche qui 1 info semplice ma non facile da trovare : qualcuno ha il depliant della 5 serie e60 del 2007-2009 ?

vorrei cambiare la mia 330xD ed ho trovato una 535 ECCELSA F-A-V-O-L-O-S-A e qlc 530 FUTURA : vorrei vedere il catalogo della 5 x capire com'erano da nuove ...

 

Io c'ho quelli 2007-2008 delle LCI formato cartaceo, cosa ti interessa in particolare? Digitale forse dovrei avere qualcosa da qualche parte......vediamo se nei prossimi giorni trovo qualcosa:wink:.

 

io da quando ho preso e60 530d.per non saper ne leggere ne scrivere,ho fatto un bel contratto con il carroatrezzi,che per lo meno mi venga a prendere quando l'auto non va.e quando faccio i viaggi lunghi tengo una mano sul volante e l'altra sui maroni.ciaoooo

 

Dal tono non sembra che tu l'abbia già chiamato... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

non fortunatamente no e l'auto tra poco fa i 6 anni,ho tutto originale anche la batteria,ho cambiato solo olio filtri cinghioli e pastiglie freni.però il contratto con europa assistance ce l'ho ancora,meglio prevenire.perchè un 4 anni fa con 40 gradi e l'asfalto bollente rimasi a piedi in autostrada con un'altra bmw esperienza ultra negativa...

 

Causa? Modello BMW?

 

era la serie 5 e39,io sono 25 anni che guido bmw partendo dal 2002ti a vari serie 3 e30-36 e prima di questa ho avuto un e 39,che per 11 anni zero problemi.poi un giorno decido un viaggio in autostrada e a un certo punto vedo salire la lacetta dell'acqua fino ad arrivarea a fondo scala e si è accesa la spia rossa,mi fermo in parte apro il cofano e il bussolotto è pieno d'acqua però il tubo che va verso il radiatore è freddo.termostato andato,provo a dargli ualche botta ma nulla cerco di parcheggiarla in piazzola e chiamo soccorsi.

 

Almeno sei anche testimone di altrettanti km. senza un problema. Come al solito, mi sembra che basti fare la normale manutenzione e la vita diventa più semplice e meno onerosa... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

verissimo,sai però cosa ho notato io ho guidato bmw dal 1984 in poi,fino a fine anni novanta la qualità era eccelsa parlo di materiali,facendo un paragone con le altre marche bmw primeggiava,dal 2002 in poi ho visto la qualità dei materiali peggiorare,bmw si è portata al pari de altre marche,io continuo a usare bmw perchè amo la tp però sono deluso dei materiali che usa ora vedi plastiche che si spelano vernici che si deteriorano solo guardandole.però rimane un bel piacere guidarle,è la prima diesel,forse anche l'ultima preferisco i benza 6 cilindri.ciaooo

 

Ok, grazie 1000 !