Vademecum acquisto auto all'estero

rivolgendosi ad un'agenzia di pratiche auto, non pensano a far tutto loro riguardo l'immatricolazione in Italia?

 

Certamente ma non tutte le agenzie o gli STA lo fanno.

 

Ciao a tutti, sto importando un E90 325i dalla Germania. Ho acquistato da privato tramite importatore (car4passion), pagato con bonifico e fatto fare ispezione in loco più trasporto con bisarca. I costi sono abbordabili. Le grane maggiori sono state relative alla consegna dei documenti all'Ag.delle entrate, la quale la prima volta mi ha rigettato la pratica perchè i documenti richiesti non corrispondevano. Nella fattispecie nella mia città richiedono obbligatoriamente la traduzione non giurata del libretto e la foto del contachilometri (entrambi non le avevo), oltre che il contratto di compravendita (originale + copia), fotocopia del doc.di identità del venditore, copia del bonifico, maschera trasmissione telaio alla motorizzazione oltre che l'istanza compilata per la presentazione dei documenti all'Ag.delle entrate stessa. Ora sto aspettando i 30+30gg. che mi hanno pronosticato per lo svolgimento della pratica. L'interrogazione del telaio va fatta di persona perchè l'Ag.delle entrate non comunica l'avanzamento della pratica. In attesa delle targhe...

 

fortuna che siamo in UE e queste pratiche dovrebbero essere facilitate!
Cos'è la "maschera trasmissione telaio" da trasmettere alla motorizzazione?
Quindi per l'intera procedura di immatricolazione ci vogliono almeno 60 giorni?

 

A me, presentando il COC in lingua italiana è andato tutto liscio.
Paese che vai usanza che trovi ... l'assurdità è che dovrebbero attenersi alle direttive nazionali.
E' strana anche la tempistica: in AdE mi avevano ventilato un 30 giorni dall'inoltro della documentazione.
Per la traduzione bastava chiedere

 

Dovrebbe essere il documento che compila l'ufficiale dell'AdE dopo che ha verificato tutta la documentazione; documento senza il quale la motorizzazione non registra.

EDIT:
L'AdE mi ha chiamato telefonicamente a pratica svolta (4/5 giorni dopo).

Questa cosa non è assurda ma demenziale: sarebbe bastata la foto di un cruscotto qualsiasi con più di 6.000 km ...
Io ho portato il contratto.

 

Ragazzi, davvero...paese che vai, usanze che trovi! E comunque seguendo poi le indicazioni dell'addetta dell'ADE la pratica è andata avanti, tra le incongruenze a livello nazionale e i giorni di ferie persi. Ma dico io, un elenco ufficiale dei documenti da presentare non si trova sul sito dell'ADE? ho provato anche a mettermi in contatto telefonico ma già immaginate il risultato...comunque testuali parole dell'impiegata "non comunicano l'avvenuto sblocco del telaio, bisogna interrogare la motorizzazione ogni tanto" e ribadisco i loro 30+30 giorni che si sono presi per svolgere la pratica qui da me. Qualcuno mi ha detto procurati già le gomme invernali :-)

Si la maschera trasmissione telaio me l'ha fornita la mia agenzia di import ed è un foglio con i dati trasmessi alla motorizzazione. In pratica l'unica operazione da me svolta è stata la presentazione dei documenti all'ag.delle entrate

Purtroppo il solo contratto (originale + copia) non bastava, volevano per forza la foto del contaKM altrimenti non procedevano...

 

Siamo decisamente allo sfascio ...

 

Fortunatamente in tempo record e a prezzo di favore un'amica che lavora in uno studio di traduzioni mi ha tolto questa incombenza, loro ne fanno abitualmente e hanno già una maschera su cui lavorare, inoltre mi ha rilasciato su carta intestata dello studio una certificazione sul lavoro effettuato, su questo di sicuro non potevano attaccarsi per rallentare ulteriormente le pratiche e farmi perdere l'ennesimo giorno di ferie. Tuttavia ho dovuto prendere un secondo appuntamento per presentare l'intera documentazione, troppo facile avere la possibilità di integrarla due o tre giorni dopo...

Una botta di conti è presto fatta: 300€ circa di agenzia (ricerca veicolo, contatti venditori, contrattazione del prezzo, ecc...), 330€ di ispezione con report scritto e fotografico, test su strada e presso officina, 800€ + iva di bisarca a seconda della distanza naturalmente. Immatricolazione nel totale ancora non so, si parlava di 1500-1800€ per i 272cv di un 330i

 

Per il trasporto mi sono affidato a TCA di Torino Nord ed ho speso una bella leccata in meno (550 + IVA).
Tu di dove sei?

 

da nord Germania a centro Emilia

 

La mia arrivava da Francoforte.

 

La mia ha percorso 400 km in più circa, ma ci sta...

 

spero di non dover faticare così tanto con l'AdE. Intanto ho prenotato più appuntamenti sperando che l'auto arrivi in Italia settimana prossima visto che in media la prima data utile per portare i documenti è dopo 20 giorni. A me hanno detto che il costo del trasporto da monaco a milano è di 300 euro. bho, appena arriva vi faccio sapere.

 

Beh guarda con l'ADE andandoci "preparato" dovresti riuscire al primo colpo. La tariffa che ti hanno proposto è ottima!!!

 

Hai già richiesto il COC?

 

Il concessionario mi disse che quando arriva l'auto mi fornirà tutti i documenti da portare all'ade. Suppongo me lo daranno loro.
Dal pagamento , voi quanto tempo avete aspettato per far arrivare l'auto in Italia?

 

Ma in questi 60g puoi circolare con la targa tedesca?
Puoi dirmi in MP a quale agenzia ti sei rivolto per la ricerca e per l'ispezione dell'auto?

 

Sì.

 

@ultraspenk : circa una settimana dal pagamento, il COC non l'ho dovuto richiedere, l'auto è arrivata con tutti i documenti anche l'ultima revisione

@egige : non ho mai avuto nessuna targa. L'agenzia è car4passion