BMW Serie 1 F20/F21 Upgrade bmw 118d f20

Sarà come dici tu ma se non sono solchi sicuramente non sono piani. Questi sono i miei posteriori con all’attivo 167000 km e secondo kit di pastiglie a fine vita. A parte l’ovvio dente dovuto all’usura mi sembrano molto più omogenei

 

Invece se ne vedono parecchi…in vetrina però…

 

quanti km hanno per essere ridotti così?
il mio utilizzo principale è paragonabile all'extraurbano con tratti di urbano, i tratti più lunghi che faccio in autostrada sono per andare a prendere il traghetto a Livorno(280 km) una volta all'anno per le ferie estive

 

spesso però quelli in vetrina, se gli è morta l'acqua del lavaggio hanno una bella patina di ossido giallino

 

Dai che con due tre belle staccate va via tutto...

 

Sardegna, Corsica o Sicilia?

 

Amata Sardegna

 

Bisogna scindere il discorso però, perché eventualmente la scarsa affidabilità (che nel mio caso non ho mai riscontrato) è il cdb a darla, il quale fa un calcolo ipotetico del consumo pastiglie, mentre quando entra in gioco il sensore vero e proprio, il suo “giudizio” è inconfutabile. Attenzione però, i conteggi del cdb sono fatti su dischi e pastiglie originali, dunque se si cambiano mescole e/o dischi il calcolo potrebbe andare a farsi benedire

 

Ok. Non avevo letto tutto. Anche i miei posteriori sono quelli originali dalla fabbrica con 167000 km e quasi 8 anni

 

a me sembrano cotti!!!

 

Analisi e osservazioni ineccepibili

 

Io lo uso meglio di te evidentemente

soprattutto freno se e quando serve

 

difatti i passi alpini in estate sono i più divertenti da fare allegramente ma mettono a dura prova gli impianti frenanti flottanti;
certo se poi uno scende o sale come una mucca in mezzo alla strada a 30 km/h in terza marcia bloccando il traffico nei due sensi beh...i flottanti normali bastano e avanzano!!!

 

In pratica come un camperista