Una lunga storia....

Parte 6 /A

Tutto stava procedendo secondo i piani ,con una "pedina" in meno sullo scacchiere, avevo calcolato tutto, tutto tranne un piccolo dettaglio a cui non avevo minimamente pensato.Un dettaglio che avrebbe potuto compromettere il lavoro svolto fino a questo punto. Ecco l'espressione prima e dopo di uno dei protagonisti alla sola idea di porre rimedio ad una mia mancanza.

Prima



Dopo



Cosa avevo dimenticato??? Cosa la mia mente perfida aveva tralasciato?? Ebbene non essendo una cima in fatto di elettronica per auto, non sapevo che ogni centralina è codificata e abbinata al numero di telaio univoco della vettura.Come potevo fare?? come potevo risolvere il problema?? Non mi scoraggio, ed attingendo dalle mie conoscenze che spaziano in diversi settori, ancora una volta la fortuna mi sorride. Alzo la cornetta e chiamo un mio cliente, a cui avevo fatto un grosso piacere tempo addietro ed era venuto il momento di ricambiare (fa molto padrino!!!!). Fortuna nella fortuna questo cliente lavora in un grosso concessionario bmw d'italia (non specifico per comprometterne la posizione), che essendo una persona riconoscente, mi viene in soccorso. Arrivato in officina con aria da uno qualunque, sfodera dalla sua 24 ore il notebook con tutto il sistema originale bmw per fare le diagnosi e riprogrammazioni. A questo punto mi si apre un nuovo mondo. Per chi non lo sapesse il software originale, per usarlo ed entrare in diagnosi chiede il pagamento di un ticket, ed il costo varia da quanto tempo il pc deve essere connesso a monaco da un minmo di 6€ per 30 minuti ad un un 36,00€ per 24 ore. Ovviamente dato il coso esiguo opto per quello da 36,00€. Pagato il ticket ed inserito il numero di telaio, il software non entra in diagnosi dando un errore di accesso, l'espressione del mio amico diventa sempre più preoccupata, il software non riesce ad accedere e dopo 45 minuti di tentativi il silenzio...... L'elettrauto, io e l'aiutante ci guardiamo con aria preoccupata e ci domandiamo "e ora?? se non riesce lui chi può riuscirci??" attendiamo con trepidazione, come un padre attende il primo figlio in sala parto. Ad un certo punto il responso, le sue parole "è una cosa che volevo evitare ma su questa vettura bisogna eseguire quella che noi in gergo chiamiamo "procedimento puma"..... Noi tre ci guardiamo, ed la prima cosa che dico è "ma cos'è il nome in codice di qualche operazione di stato segreta??".. L'espressione del mio amico non cambia ed risponde con voce profonda, "no è un procedimento che consiste nella preparazione di un file che resetta tutte le centraline alla stato di fabbrica, le riprogramma e le rimette in comunicazione tutte, perchè qui non funziona una beata......" a tali parole rispondo " embe?? procediamo..." e qui il panico " carissimo ti comunico che durante tale operazione tutti i numeri delle centraline vengono comunicati a monaco e se per caso risultassero rubate, inanzitutto il procedimento si blocca e tempo 30 minuti avete addosso i carabinieri, con tutto il seguito.." e per rincarare la dose.. "quest'anno è già successo 15/16 volte...."

Qui il dubbio, dovevo rischiare? oppure tenermi la vettura così com'è tanto funziona, ed in diagnosi il pc della bosch generica funzionava comunque?????

Voi che avreste fatto?????